在給年輕人造第一台運動車的浪潮下，吉利不甘于人後。
撰文：饒玮浩
圖檔：饒玮浩
也不知道是從哪一天開始，國内新車市場就掀起了一場“年輕人第一台運動車”的狂熱，先有名爵6開了個頭，而後影豹接過大旗把熱度推上高峰，UNI-V也打着運動口号緊跟其後，眼看這塊蛋糕越做最大，作為自主品牌一極的吉利，自然不甘于人後。
與别家不同的是，吉利在這個價位的産品既豐富又能打，基于現有車型打造是最可靠的方案，于是吉利看了看自己的産品線，帝豪L定位偏向家用而且不久前才完成更新，不合适；星瑞定位較高，再造個運動版出來價格肯定打不住，也不合适；這左挑右選的，唯有夾在中間的缤瑞最合适，同級定位的缤越SUV在披上運動外衣後也是大受歡迎，給足了吉利信心和經驗。說幹就幹，于是就有了今天的主角——吉利缤瑞COOL。
差別于換個包圍就說自己是新車的敷衍做法，吉利在缤瑞COOL上有是認真對待的。新車前臉設計跟上了品牌更新的腳步，大燈、中網、包圍，甚至是發動機蓋闆都給全部換新，整體風格與帝豪L頗為相似，看上去有種“大嘴吃四方”的兇悍感，仿碳纖維的“前鏟”也進一步增加了車頭的運動味，吉利官方稱之為“競速風暴前臉”。
大燈是整車的點睛之筆，缤瑞COOL上的“能量光柱大燈”內建了36顆LED光源，遠近光一體，三段式射線示寬燈十分醒目。
發動機蓋闆上的“肌肉線條”力量感十足，俯視下猶如猛獸的一道抓痕。
值得注意的是，缤瑞上的“F”運動套件辨別在新車上也得到了延續，缤瑞COOL将會擁有F版本和非F版本的不同型号，兩者在外觀、内飾以及配置上都會有一定差異。缤瑞COOL除了擁有象征運動的大紅色車漆以外，針對當代年輕人的口味新增加了“狠綠”和“活力檸”兩種風格截然不同的綠色車漆。
新車側面采用溜背式的造型設計，車身線條流暢自然。吉利對缤瑞COOL的底盤重新進行了調校，底盤高度降低了5mm，底盤操控表現值得期待。
為了比對整車的運動氛圍，吉利給缤瑞COOL配上了17寸的運動熏黑輪圈以及馬牌UC6輪胎，配合黃色塗裝刹車卡鉗，這樣的運動配置對于年輕一代消費者來說十分具有吸引力。
盡管隻是裝飾件，但遍布車身四周的仿空氣動力學樣式運動包圍還是很唬人的，但該飾件僅會出現在“F”版本上。
與前大燈呼應，LED尾燈也一并換上三段射線樣式，質感到位。
年輕小夥們喜聞樂見的碳纖維樣式大尾翼也同樣沒有缺席，對比起汽配城的自改款，原廠的尾翼不僅與車身搭配更加和諧，而且走在路上也不怕被交警叔叔攔下罰款。
但我個人最喜歡的還是排氣的設計，差別于時下流行的假排氣裝飾，缤瑞COOL采用橢圓型雙邊雙出的真排氣，排氣系統自帶閥門且多檔可調，能讓車主在不同場合選擇不同分貝的排氣聲浪，類似的設計我們曾經在缤越上看過，其排氣聲音渾厚有力，略帶一絲粗犷感，實際聽感相當不錯，形容它是原廠改裝車一點都不過分。
缤瑞COOL的内飾同樣煥然一新，整體設計風格和用料上都往更高端的星瑞靠攏，加入了時下十分流行的雙聯屏，雖說10.25英寸的液晶儀表盤和12.3英寸的中控顯示屏還是兩塊獨立的螢幕，但設計師卻巧妙地利用曲面相連，對比起傳統的直闆連接配接，在觀感更上一層樓。
皮質方向盤手感細膩，三九點處的握感舒适，一個“好抓”的方向盤是優秀駕駛體驗的起點，至少在靜态體驗上，缤瑞COOL是能給到我不錯的印象的。
全車擁有大面積的仿麂皮内飾，橙色縫線與空調出風口的同色飾條相呼應，要論在有限預算内營造内飾豪華感的功力，咱們自主品牌放在全世界範圍内都是首屈一指的。
“這車怎麼把汽油标号寫在内飾上呢？”根據官方解釋，“95”數字是Z世代年輕人的印記。
電子擋杆替代了傳統的機械擋把，電子手刹、自動駐車也同樣沒有缺席。手握擋杆，背光會自動亮起，儀式感十足。
車主能根據實際水瓶的大小，自主調整杯架限位闆，實用的細節設計，往往可以反映出車廠造車的态度與實力。
為了展現出運動感，缤瑞COOL用上了包裹感比較強的座椅，兩側護翼寬大舒适，皮質與仿麂皮雙拼的材質凸顯出幾分進階感，座椅設計符合人機工程學，對于腰部和臀部的支撐都足夠到位。
後排空間表現幾乎與缤瑞保持一緻，盡管車長不足4米7，但依舊能提供A+級的體驗，中央地台也幾乎能做到純平，座墊的長度和角度都足夠舒适。
當然，最重要的更新還是在發動機艙，吉利缤瑞COOL更換了全新的動力總成，發動機換上了雷神動力麾下的B plus 1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力達到181匹，看齊同為1.5T的本田神機L15C，但目前變速箱的相關資訊還未公布，但我猜測會比對雙離合的可能性比較大。
可惜的是，本次活動僅限于靜态觀賞，關于新車的動态表現，我們隻能期待後續的試駕體驗了，車主指南會在第一時間給大家跟蹤報道，敬請關注。至于大家最關心的售價，目前吉利官方也沒有給出任何确切的答複，不過按照缤瑞7.98-10.98萬的定價來推算，缤瑞COOL的定價大機率會落在9-12萬這個區間。這個價位能買到一台空間足夠大、動力足夠強、配置足夠高，還自帶改裝屬性的運動型轎車，也就隻有國内市場才能找得到了，懂國人胃口的，還得是咱們的自主品牌！
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