要問坦克300有多火，二手車比新車賣得還貴，還不能說明問題嗎？
坦克300頭陣打得不錯，旗下第二款車型——坦克500，同樣能讓硬漢們愛不釋手。3月18日，坦克500正式上市，新車提供6車型供選，其中包含2款商務版，2款運動版，1款黑武士版和1款定制版，售價區間為33.5-39.5萬元。
去年的成都車展、廣州車展，我們都有實拍過新車，實話說，媒體日，這台車被消費者圍了得水洩不通，要問為什麼這麼火，就不得不跟大家分享一下。
其一，坦克500有打動硬漢們的硬朗外表。跟坦克300相對時尚的造型不同，坦克500要更粗犷更敦實一些。
首先，搭載非承載式車身的坦克500，車頭高度相比普通SUV要高出不少，再加上中大型SUV的定位，坦克500商務版的尺寸為4878/1934/1905mm（運動版采用了外挂式備胎，其車長5070mm，其餘尺寸不變），軸距則為2850mm，整個氣場比較足。
其次，商務版車型采用大尺寸的中網，并采用大面積的鍍鉻裝飾，配合兩側大燈組，不僅豪華，你還能感受到一份厚重。再加上新車的線條方正，細節部分多用鍍鉻裝飾，大氣中透着一點彪悍，與坦克300能吸引女性的氣質完全不同。
其二，坦克500有豪華又科技的舒适座艙。對于硬派越野而言，很多時候車企考慮的是怎麼玩兒，怎麼撒野，通常會忽略掉舒适性，以及日常的使用場景。而坦克500商務版車型，打開車門就能“聞”到金錢的味道。
車内以高雅的棕色為主，配合木紋飾闆、金屬飾條、Nappa真皮包覆、座椅菱紋等等，還有中控部分添加的非常有質感的鐘表，那種豪華肉眼即能看見。
此外，新車配備的12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸的中控大屏，把科技感和簡潔感都拿捏住了。配置方面，像方向盤電動調節、方向盤加熱、撥片換擋、座椅加熱/通風/按摩/位置記憶功、語音控制、車聯網、導航、多媒體、前排手機無線充電、Infinity音響、HUD、感應雨刮等等，坦克500都有，在同級車型來說，可謂非常豐富了。
值得一提的是，坦克500還考慮了後排，在後排中央扶手位置，坦克500擁有一塊7英寸的液晶控制屏，并且配備了後排手機無線充電。也就是說，抛開它的越野屬性，這台車的行政商務屬性也夠夠的了。
其三，坦克500有讓人更血脈偾張的動力組合和不俗的越野能力。當坦克300以2.0T+采埃孚8AT出現時，網上的硬漢們開始怒吼，認為2.0T撒歡是不盡興的，要就要3.0T。好家夥，坦克500直接配上了3.0T V6發動機，比對長城汽車自主研發的9AT，其中發動機的最大功率260kW，峰值扭矩500N·m。的确，單看資料就比較猛，而且為了緩解油耗壓力，這套動力還搭配了48V輕混系統，可以說考慮比較周全。
越野方面，首先是非承載式的車身結構，配前雙叉臂獨立懸架+後整體橋非獨立懸架的底盤結構，非常标準。其次，新車搭載了帶有機械鎖止功能的智能适時四驅系統，能實作兩驅、智能四驅、高速四驅、低速四驅的切換。另外，蠕行模式、坦克轉彎、電子限滑差速鎖等也配備了，不同配置，坦克500還可以獲得前橋差速鎖。
資料層面來說，坦克500的接近角是29.6°，離去角是24°，最小離地間隙224mm，商務版最大涉水深度為700mm，運動版為800mm，表現也是不錯的。實在擔心，坦克500配備的360°全景影像和透明底盤，也能給到駕駛者更多的資訊輔助。
是以，對于不在乎油價的玩家們，可商可家可野的坦克500已經到位了，要不要這玩具，就看你們的錢到位沒了。
寫在最後：坦克品牌雖然獨立不久，但對産品的綜合實力把控十分到位。打頭陣的坦克300在近12個月裡月均銷量突破了7000台，這在同級車型裡可以算是暫無對手。而各位霸氣硬漢吵着鬧着要的，3.0T V6加持的坦克500，按理說表現應該會更好。各位硬漢，你們怎麼看，香嗎？