在昨晚結束的F1新賽季前兩場練習賽中，梅奔車隊毫無疑問成為最令人失望的車隊，而沉寂許久的法拉利車隊，則是有着相當出彩的表現，兩台紅色躍馬在二練中拿下全場第二和第三的最快單圈，僅次于新科世界冠軍小維斯塔潘。
在前兩場練習賽中，梅奔車隊的兩台賽車在賽道上沒有展現出足夠的競争力，困擾車手的“海豚跳”、賽車的底闆等一衆問題，看上去依然沒有得到很好地解決。
特别是新賽季志在收複失地的七冠王漢密爾頓，在前兩場練習賽中的表現可以說是十分掙紮。一練中漢密爾頓的成績隻排在第七，而到了二練中，七冠王的成績更是下滑至第九。前兩場練習賽的成績，漢密爾頓甚至均不如新隊友拉塞爾。
雖然拉塞爾在前兩場練習賽中的表現，要強于老大哥漢密爾頓，但是這位年輕的英國車手在賽後接受采訪時，也表達出了自己對于W13這台賽車缺少競争力的擔憂和困惑。拉塞爾表示：“我認為很明顯，我們沒有達到我們想要的水準。 我們在一些問題上取得了一些進展，但暫時沒有進步。”我們今晚必須仔細檢視資料，以了解我們為何如此掙紮。 我們與紅牛和法拉利的速度相差甚遠，看起來我們與 AlphaTauri 和阿爾法羅密歐處于同一水準。”
眼看着梅奔車隊在新賽季的正式首秀中（練習賽），失去了過往的統治力，關于新賽季F1的主旋律是否還是梅奔與紅牛的兩人轉，已經是有不少車迷在心裡畫上了巨大的問号。至少從新賽季前兩場練習賽的情況來看，如果法拉利能夠将練習賽的表現延續到排位賽和正賽，那麼2022賽季的F1争奪，将有望呈現紅牛、梅奔、法拉利的三國演義，甚至牛馬大戰。
對于自家兩台賽車在新賽季前兩場練習賽中令人失望的表現，梅奔車隊在今日淩晨時通過官方社交媒體向所有的支援者們喊話，并直接寫到“it's alright don't worry（沒事的，别擔心）。”
自家車手對于賽車性能感到擔憂，車隊官方卻喊話不要慌，梅奔車隊在新賽季的F1中，到底是延續過往的強大競争力，還是實力真的下滑，今晚的排位賽将會揭曉答案。