AITO問界推出了3款車型，補貼後的官方售價為24.98-31.98萬元。作為與華為合作的首款車型，動力采用的是增程式的動力總成，綜合續航超過了1000公裡，并且它最大的亮點是采用了華為鴻蒙的OS系統。
新車定位于中型SUV，它的車身尺寸為4770*1930*1625mm，軸距為2880mm。
3月16日，在華為全屋智能及全場景新品釋出會上，AITO問界M5的四驅旗艦版也開啟預定，四驅旗艦版的售價為31.98萬元，也就是目前來說最頂配的車型。該車型不僅可以通過正常的線下預定外，還可以通過華為APP等線上管道進行預定。
作為頂配車型，問界M四驅旗艦版本将會提供一款特殊的車漆顔色---天青藍。這一款車漆顔色也是為了提高作為四驅頂配旗艦車型的辨識度，如果不是通過後期特殊的改色，可以讓人一眼就能識别出來，這就是頂配車型。
進入車内，四驅旗艦版的車型有些不同，新車配備專屬獨享進階晶鑽擋把，根據現場設計師表示，這個擋把是是采用50刀極緻切割而成，是視覺效果方面的沖擊力會非常強。而作為國産車型，并且還有20萬級别的車型來說，配置這一塊是非常的豐富的。
四驅旗艦版标配了主駕私享頭枕音響、Nappa紋皮質包裹座椅、全景天幕、HUD擡頭顯示系統、20英寸空氣動力學輪毂、倍耐力P ZERO高性能靜音輪胎。
而其中AITO問界M5的另一大亮點就是全系标配了鴻蒙OS智能座艙，延續了與華為手機和平闆同等級别的智能識别能力以及反應能力，可以極簡互動、統一的通知和控制中心以及高效的多任務操作，讓它真正能成為一輛懂你的SUV。
動力方面，無論價位的高度，AITO問界M5全系搭載HUAWEI DriveONE純電驅增程平台，根據WLTC的工況測試可得1000km+，WLTC工況是目前比較嚴格的，換算成我們國内較為普遍的NEDC續航裡程來說，要遠遠超過1000公裡，可見其續航能力非常優秀。而作為一台增程式技術的車型，在充滿電的情況下，其中純電續航150km。如果周一到周五進行正常的上下班通勤，那麼WLTC工況下150公裡是非常足夠的。
至于加速方面，四驅旗艦版将會采用雙電機模式下組成的四驅組合，總功率可達365kW，其中零百加速度可達4.4秒。并且新車提供了5種駕駛模式、3種增程模式、4擋的回收力度調節，對于那些想跑不同路況的車主來說，可以說是非常人性化了。底盤方面，喜茶尼紅将會采用前四節雙叉臂懸架系統、後梯形多連杆獨立懸架系統。
AITO問界M5四驅旗艦版的正式預定，進一步完善了全系車型産品矩陣，為消費者在用車體驗上帶來全方位更新，引領智慧出行進入新時代。