由于戰争所導緻的市場緊張，使原油價格持續攀升，帶動油價飙漲，促使許多人轉向購買特斯拉等電動車品牌，希望能避免受到這波油價漲勢的影響。這訊息凸顯消費者已厭倦易受局勢影響用車成本的燃油車輛，推動了新能源車款的普及化，成為群眾購買代步工具的新選項，而棄油轉電的趨勢是否擴大到全球，将值得後續高度關注。
訂單數量與石油價格同步上升的特斯拉，雖于德州與柏林兩地所興建的工廠即将陸續上線，分析認為依舊無法消化翻倍的訂單成長。美國當地消費者實測也發現，美國電動車廠将未選配 FSD (Full Self-Driving) 自動駕駛系統的 Model Y 車款傳遞日期延後，恐怕得多等候超過 4 個月才得以交車，強勢的需求也迫使工廠将資源優先投注在特定版本，限制了有立即性用車需求的購車選項，但品牌其他兩款車型 Model S 與 Model X 則未受影響。
對抗高油價，成換購電動車強勢推力
回顧先前因國際油價高漲的時期，離我們較近的2008年金融海嘯，造成了全美各大汽車公司銷量較去年同期下跌了 30%，耗油量高的車型更幾乎無法銷售，據統計當時全美的汽油銷售量相對危機前下降了 5%。當時的人們沒有使用其他能源的車款作為替代方案，隻能咬牙苦撐接受高油價，或是幹脆放棄駕駛汽車。
購買傳統燃油車的同時，也代表着車主在用車期間都必須持續與石油公司交易，不論油價多不合理都隻能照單全收。電動車則讓車主能有有别以往的方式，來取得驅動車輛的動力，情況允許的話，甚至能夠利用太陽能系統達到完全的自給自足，多餘的電力也能回售給電網賺取回報，相對穩定的電費标準也使消費者無須擔心油價波動，多項誘因使得購入電動車款成為一項十分經濟的選擇。
2022年随着各式純電或混合動力車款問世，人們似乎有更多方案來應對發生變化的石油供給，不願再受油價漲跌壓力束縛的消費者也将目光轉往電動車，大環境現實面的影響，進一步推升新能源車款的市占率與群眾接受度，相對于訴求理念的環保意識，或許影響群眾口袋厚度的經濟因素，才是促使消費者行為改變的關鍵。