家人出行，隻能委屈等車...
怎麼辦？是時候買一台小車了
是不是又在猶豫沒有優惠？
車型沒有看好？
别！猶！豫！啦！
東風風神奕炫MAX作為東風汽車集團全新DSMA進階子產品化架構下的首款車型，也作為首款搭載馬赫動力的車型，是東風在“十四五”期間推出的重點戰略車型，計劃今年8月正式上市。上市前，東風風神對其進行了近15000公裡的萬裡長測，以驗證奕炫MAX的産品品質。這是近年來汽車行業極為罕見的長距離實測活動，可見東風風神正力求以硬核的産品力表現，來建立消費者對産品的信任。
近日，吉亨風神歡樂谷旗艦店奕炫MAX實車已到店，現已開啟全面預售，價格區間9.79萬-11.59萬。不僅在價格和配置上展現出極大的誠意，在預售禮遇政策上，東風風神也給出了兩套各有特色的方案供消費者自由選擇：交納2000元可退訂金，購車時即可享受15000元的置換補貼，或2000元訂金抵6000元購車款的預售禮；而交納2000元不可退訂金的客戶，購車時不僅可以享受以上預售禮，還可以額外享受包含終身免費保養在内的五重先享大禮。
馬赫動力+DSMA超強加持
暢享不信極限的動力操控駕趣
奕炫MAX是首款搭載東風集團馬赫動力品牌的全新車型，其1.5T發動機憑借對多項核心動力技術的突破，接連獲得中汽研“能效之星”、“中國心”2020年度十佳發動機和中國汽車風雲盛典“年度特别獎”等權威獎項。
東風自主研發的這款全新一代1.5T發動機，最大功率達150kW、最大扭矩達320N·m，熱效率高達41.07%，完全達到國際水準，百公裡油耗更是低至4.3L。
在制動和降噪方面，奕炫MAX的表現同樣十分優異，制動性能實作百公裡時速刹車距離僅34米，降噪功能使駕駛艙怠速噪音低于36分貝，這樣的成績在同級别車系裡獨樹一幟，屈指可數。
奕炫MAX是東風“十四五”期間全新主力架構DSMA下的首款車型。DSMA架構是東風汽車集團整合全球優勢資源，面向中高端車型的進階子產品化架構，具備多元高效、燃擎駕享、進階智能三大優勢，是東風汽車集團在“十四五”期間的主力架構。
DSMA架構采用分層架構設計，由硬體層、軟體層、服務層三個層面共同支撐，擁有主流架構領先的舒适性、安全性、可靠性，這讓東風風神刻在骨子裡的“駕趣”基因得以更佳地釋放。得益于懸架優化和賽道冠軍團隊的專業調校，奕炫MAX擁有着賽道級的操控性能。
另外，奕炫MAX采用前麥弗遜後多連杆四輪獨立懸挂設計，在提供足夠支撐力的前提下，後排懸挂對颠簸路段的濾震效率更高，進一步提升了後排乘坐的舒适性，實作了駕控性能和舒适體驗的黃金平衡，該車有句響亮的口号，“我的家轎，亦可賽道！”。
前沿科技加持
暢享不信極限的智能駕趣
作為東風風神首款重新定義家轎，不再“夠用就好”的高端性能普及車型，奕炫MAX離不開智能科技的加持。該車型配備準L3級自動駕駛輔助系統，內建28項子功能。系統通過5顆超高清攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超音波雷達，確定了0-200米360°無死角監測，在車輛前行、過十字路口、轉向變道、高速行駛、泊車等全場景出行工況中提供多元度安全駕駛輔助。
奕炫MAX搭載最新的WindLink 6.0車機系統，不僅擁有智能語音、智能車控和豐富的車載生态，更疊代更新了央視影音、車載KTV、華為HiCar和智能手表控車等前瞻便捷功能，實作從上車到下車的出行全流程智能服務，讓使用者安心享受科技帶來的便捷與駕趣。