比亞迪又一款車型被打上了“DM-i”的标簽，它就是比亞迪宋MAX。可上綠牌，油耗表現更出色，在油價高位階段下，比亞迪宋MAX DM-i能憑借綠牌、低油耗帶來銷量上的推動。此次新車上市共推5款車型，其中還分有6座版與7座版座椅布局可選，價格區間14.58萬元-17.28萬元。其中官方還推出了一款“升艙頂”設計的行政版，更為吸睛。那麼，五款車型怎麼選？本文角師傅就給大家分析分析。
新車亮點：
外觀方面，2022款宋MAX DM-i依然采用比亞迪“Dragon Face”家族式設計，細節部分在中網格栅造型上，邊角變得更為犀利，同時前保險杠兩側也設計出更具力量感的折線處理。顔值上進行了小整容，效果還不錯。
車身側面看去，2022款宋MAX DM-i整體風格變動不大，尺寸也是僅在長度與高度上進行了細微調整，長寬高分别為4710/1810/1690(1880)mm，軸距仍為2785mm。輪圈樣式有了新的風格，輻條更細，視覺更運動化。
有趣的是，2022款宋MAX DM-i這次在頂配車型中增加了“升艙頂”設計，配合六座布局，讓車内二三排乘客換座更友善。
前排中控沒啥好說的，還是原先的風格。最為醒目的當屬那塊15.6英寸可旋轉的中控屏了，車機系統也是我們熟悉的，操作非常流暢。
重點來了，2022款宋MAX DM-i最吸引消費者的當屬這套動力系統，該車動力由1.5L四缸自然吸氣發動機搭配電機+刀片電池組成的插電混動系統，根據電池容量不同分為51km與105km兩種純電續航版本，其中51km版官方給出的綜合油耗為4.4L/100km，而105km版的官方綜合油耗為4.5L/100km。
配置分析：
51km版有什麼？
51km版有兩款配置，51km豪華型為入門版，官方售價14.58萬元，标配包含：8.3千瓦時刀片電池（磷酸鐵锂）、6安全氣囊、車身穩定控制系統、後泊車雷達、360度全景影像、定速巡航、天窗、NFC鑰匙、遠端啟動、5英寸儀表液晶屏、仿皮座椅、主駕電調座椅、2+3+2座椅布局、12.8英寸可旋轉中控屏、語音互動、車聯網車機、全車4個USB接口、6揚聲器音響、LED前大燈組、自動空調、後排出風口、PM2.5過濾等。
51km尊貴型，官方售價15.28萬元，相比較51km豪華型貴了7000元，增加配置包含：車道偏離預警、車道居中保持、AEB主動刹車、交通辨別識别、ACC全速域自适應巡航、内置行車記錄儀、前排手機無線充電、副駕駛電調座椅、單色氛圍燈、2+2+2座椅布局、自适應遠近光等。
105km版有什麼？
105km版有三款配置，105km尊榮型為入門版，官方售價15.58萬元，标準配置包含：18.3千瓦時刀片電池（磷酸鐵锂）、6安全氣囊、車身穩定控制系統、後泊車雷達、360度全景影像、定速巡航、天窗、NFC鑰匙、遠端啟動、5英寸儀表液晶屏、仿皮座椅、主駕電調座椅、2+3+2座椅布局（可選6座）、12.8英寸可旋轉中控屏、語音互動、車聯網車機、全車4個USB接口、6揚聲器音響、LED前大燈組、自動空調、後排出風口、PM2.5過濾等。
105km旗艦型，官方售價16.28萬元，相比較105km尊榮型貴了7000元，增加配置包含：車道偏離預警、車道居中保持、AEB主動刹車、交通辨別識别、ACC全速域自适應巡航、内置行車記錄儀、前排手機無線充電、副駕駛電調座椅、2+3+2座椅布局（可選6座）、自适應遠近光等。
105km行政版、官方售價17.28萬元，相比較105km旗艦型貴了1萬元，增加配置包含：配有“升艙頂”設計，車身高度達到1880mm，這裡要注意有些地方的限高。電動尾門、8英寸液晶儀表、2+2+2座椅布局、15.6英寸旋轉中控屏、車載淨化器等。
推薦配置：
51km版怎麼選？
這個版本中，角師傅推薦51km尊貴型，雖然它比入門版貴了7000元，但增加的配置也非常豐富，遠遠超過7000元價值本身。當然入門版的基礎配置也不錯，如果手中費用有限也可備選這款，前提是入門版能定車。
105km版怎麼選？
這個版本中有三款，也是廠商方面主推的車款。角師傅同樣推薦105km旗艦型，配置與51km版本的尊貴型基本相同。至于行政版能不能選，這就要看你了，畢竟車頂背着個“大包”，顔值上因人而異。同時，行駛中你還要時刻關注限高架高度，低于1米8的地方千萬不能去呦。