油價飙漲，不少油車車主開始為用車成本而焦慮。純電新能源車雖省，但車主卻為續航裡程而焦慮。昨日，長安UNI-K iDD版本車型正式上市，将這一焦慮解決。新車共推出兩款車型，售價為 17.69—19.29 萬元。另外，與售價一同公布的的還包括購車“0”壓力、用車“0”壓力、享車“0”壓力在内的多項優厚購車政策。
此次，長安UNI-K iDD車型的最大亮點為搭載的藍鲸iDD混合動力系統，由藍鲸NE 1.5T混動專用發動機、藍鲸三離合電驅變速器、大容量PHEV電池和iDD智慧控制系統四部分組成。其中發動機的最大功率為170馬力，峰值扭矩為260牛·米；電動機的最大功率為116馬力，峰值扭矩為330牛·米。官方宣稱其NEDC純電續航裡程130公裡、綜合續航裡程1100公裡。
對于油電混合車型，消費者較為關心的一個問題為，當車輛上的電量消耗完後，會不會導緻油耗偏高，經過測試，即便是在饋電的情況下，UNI-K IDD的油耗也僅為5L/100km。而在電池安全性上，它可通過PTC電加熱與發動機水溫熱能傳導，以確定電池溫度始終處于正常工作區間，在電量條件滿足的情況下，還能夠手動開啟“電池預加熱功能”；在極熱條件下，電池組則可以通過“水冷循環”和風扇加速散熱，讓電池包始終處在大放電功率的工作區間，進而確定車輛可以在零下35℃-55℃環境溫度區間，始終擁有穩定的性能。
其它方面 UNI-K IDD與普通燃油車基本保持一緻。内飾依然是采用了12.3英寸中控屏搭配10.25+9.2+3.5英寸三聯全液晶儀表，賦予車内極強的科技感。雙輻式方向盤采用了上下平底設計，緊實的真皮帶來舒适的握感。
至于其他科技配置，據了解，新車将搭載主副駕駛位座椅電動調節、座椅位置記憶、加熱、老闆鍵等功能，以及自适應巡航、AR增強實景儀表導航、全景天窗、360°全景影像、SONY音響，并且座椅頭枕還有揚聲器，以及支援3.3kW對外放電功能，為駕乘者打造輕松、舒适且安全的用車環境。
就産品而言，作為長安汽車首款插電式混動車型，長安UNI-K iDD盡管可以看作是燃油版的換裝動力車型，但無論是顔值，還是内在實力都能更好迎合當下年輕人的購車所需，而且17.69-19.29萬售價，也讓消費者在這一領域有了更多的選擇。當然，從市場來看，長安汽車在新能源車的體量上顯然還不及比亞迪，但可以肯定的是随着新能源技術的不斷提高，未來的國内市場會變得愈加激烈。