造車新勢力的格局又變了！理想ONE榮耀登頂，同級車企可要頭疼了
在自主新能源汽車市場，理想、小鵬和蔚來這三個品牌有着絕對話語權，憑借自身出衆的造車實力成為這一行業的“三巨頭”，取得了其他造車新勢力可望而不可及的銷量成績，同時被國人寄予厚望。一直都是其他車企争相想要超越的對象，隻不過現實是很殘酷的，一時半會兒似乎很難達到它們三個這樣的高度。
榮耀登頂
雖說現在這三個車企已經基本處于這一行業“龍頭老大”的位置，但是依舊面臨着來自國内國外不小的競争壓力。除此之外它們之間也在暗暗較勁，畢竟誰都想成為“老大”。在剛剛過去的2月份，理想汽車的傳遞資料達到了8414輛，成為2月中國造車新勢力銷量第一名，重塑“理鵬蔚格局”，再次讓消費者對它刮目相看。
其實理想汽車與另外兩個車企有很多不同，首先理想汽車目前隻有理想ONE這一款在售車型，一款車型取得的銷量成績就足以和一個品牌相抗衡，不用多說相信大家都知道理想ONE的實力有多出衆。而在2月25日理想官方釋出的Q4财報中，理想汽車的市值已經超過了小鵬汽車。再次讓人們對理想汽車豎起了大拇指，這些成績自然也在預示着理想汽車未來會有更好的發展。
沉穩大氣
理想ONE的很大一部分使用者是奶爸，大部分使用者的用車場景是以日常家用為主，而理想汽車的使命就是為使用者創造一個移動的家，是以理想ONE就是為家庭使用者打造的專屬舒适空間。2021款理想ONE針對多方面進行優化更新，再次提高自身成本效益。
在外觀設計方面就不做過多描述了，畢竟理想ONE這套設計語言已經很深入人心了，新款車型主要針對細節進行調整。整體造型精緻大方，前格栅内部結構經過重新設計，L型轉向燈的位置經過調整，再加上新增的低速轉向輔助燈，将前臉修飾得更有力量感。另外日間行車燈帶散發出來的光芒更加柔和，繼續為前臉增添相應的科技時尚感。
靈活多變
外形最大的變化就是新增加了兩種全新車漆顔色，至于它的内飾設計依舊主打簡約科技風，為消費者打造一個溫馨舒适的乘車環境。對于家庭使用者來說，一款車的駕乘空間絕對是剛需。而在這一點上，理想ONE有着絕對話語權。2021款理想ONE取消了之前的7座布局，采用六座布局設計，是以整個駕乘空間更加靈活多變，因為六座才是使用者最常使用的用車場景。
第二排兩個座椅之間的間隔更大，使用者在進入第三排位置的時候更加友善。第三排空間增加了41mm，這樣就不再局限于臨時乘坐了，就算不坐人，放一些随身物品也是很友善的。車内一共配備了四個兒童座椅接口，這一貼心設計很明顯是沖着二胎或是三胎家庭來的。
後備箱内可以放下28寸行李箱，或者是最大号嬰兒推車，座椅周圍設計了正常儲物空間，讓每一位家庭成員的随身物品都有容身之處。帶着全家人出遊的時候，也不用擔心出現空間不夠的尴尬局面。2021款理想ONE除了有寬敞靈活的駕乘空間，還有更加舒适的座椅。座椅新增加舒适性海綿，标配四個舒适軟枕，為使用者帶來更好的乘坐體驗。同時它還更新了一系列電動調節功能，打造像家一般的舒适乘車體驗。除此之外還有超長續航，是以消費者在面對它的時候也不存在什麼裡程焦慮。
越走越遠
2021款理想ONE再次強化這一優勢，油箱容積擴充至55L，純電續航裡程188km，足夠應對日常通勤需求。NEDC綜合續航裡程最大可以達到1080km，能耗更低續航更長，你可以駕駛着它去自己想去的地方，豐富的駕駛輔助系統又将為行車安全再助“一臂之力”，有什麼需求直接喚醒語音助手就可以了，它将為你“出謀劃策”，解決煩惱。
看到這裡相信大家也清楚了，理想ONE之是以能取得這麼出色的銷量成績，靠得就是自身出衆的實力以及準确定位。對于車企來說如何打造一個爆款車型，這個問題說難也難說簡單也簡單。最重要的是從使用者角度出衆，對自身有準确定位，這樣才能達到事半功倍的效果，理想ONE就給其他車企樹立了一個很好的榜樣。今後不論對于理想ONE還是理想汽車來說都有很長一段路要走，而人們也相信理想憑借着出衆的實力一定會越來越好。