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電動車以舊換新有“存在某種問題或陰謀”,車主“換新”要留意,這4類車不能要

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現在道路上的交通工具是豐富多樣,但如果說到成本效益高的車型,小行家覺得電動車絕對算作其中的佼佼者,因為價格不貴,使用友善,又能滿足日常的出行需求,電動車成為很多人都會選擇的代步工具,有的家庭甚至不止一輛,而有的人有了汽車之後,同樣會選擇購買一輛電動車,用來短途的代步。

電動車以舊換新有“存在某種問題或陰謀”,車主“換新”要留意,這4類車不能要

電動車因為購買和使用的開支比較少,讓它備受老百姓的青睐,這也讓雖然價格不算貴,但也“喜提”了萬億消費體量的“名号”,而為了滿足巨大的消費市場,大陸的電動車産業鍊也十分發達,從事電動車生産的企業多達8萬家以上。

當電動車的生産企業越大,而電動車目前又已經越過了爆發式增長的期間,大陸的電動車保有量已經達到了3億,而每年的年銷量大概3000萬到4000萬左右,其中,電動車品牌的前3名,就占了2500萬左右的市場佔有率,留給其他品牌的市場佔有率有限,這讓電動車開始“内卷”起來。

電動車以舊換新有“存在某種問題或陰謀”,車主“換新”要留意,這4類車不能要

所謂“内卷”,就是為了吸引消費群體,推出各種優惠的活動,有的是直接降價,有的是提高售後質保服務,也有的是打折、讓利、補貼以舊換新,其中,以舊換新是比較受車主關注和青睐的。

電動車屬于非耐用品,基本上幾年就要換一次,而以舊換新可以把舊車折價,适當地出一部分錢,就能又提一輛新車,既解決了舊車的處理問題,又解決了新車購買問題,對于車主十分地友善,是以,基本上各個電動車商家都有這樣的活動,但是,小行家要提醒車主:電動車以舊換新有“存在某種問題或陰謀”,車主“換新”要留意,這4類車不能要,換到不劃算。

電動車以舊換新有“存在某種問題或陰謀”,這4類車不能要

第1類:資質不全的電動車

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什麼樣的電動車最不能選,我把資質不全的電動車放在第一位,是因為這樣的車輛,即便是品質過關,品質沒問題,但是,它由于資質不齊全,是不具備上牌的資格,也就是不能正常上路,車主買回家不能用,要它的意義在哪裡?

當然,目前這樣的無資質電動車,相關部門查處的也比較嚴格,它們是無法通過正常的備案銷售,一些流動性的以舊換新,就成為它們很好的銷售管道,是以,車主“換新”要留意。

第2類:返廠翻新的電動車

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翻新這個詞在電子裝置行業是普遍存在的,有翻新手機、翻新電腦,而電動車同樣是存在翻新的,我們在道路上能夠看到一些收購電動車的,而且往往給的價格,是高于廢品回收和以舊換新,但是,他們也不可能做賠本買賣,能夠給的價格更高,主要是他們的處理管道和其他兩者有很大不同。

在電動車回收行業,一些能夠年入幾十萬、百萬的,很多都是通過回收舊電動車進行返廠,然後進行拆卸翻新成一輛嶄新的電動車,然後再通過以舊換新等讓利的模式進行銷售,而這些車輛,有的會換個新電池保障車輛的續航,但控制器、電機這些核心零部件都是用過的,壽命會比較短,而後期換這些零部件成本比較高,對于車主來說,換到不劃算。

第3類:雜牌、山寨品牌的電動車

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另外,還有一些資質齊全,也是全新車,但小行家同樣建議不要選擇,這就包括以舊換新中常常出現的雜牌、山寨品牌的電動車。

所謂雜牌電動車,是毫無知名度,而山寨品牌的電動車,是沒有知名度,偏要蹭熱門,把名字和LOGO和大品牌設計得很相似,達到混淆視聽,而這樣的車型,即便是全新,有資質,但在品控方面沒有保障,售後服務也基本沒有,它們隻是可以為商家提供更豐厚的利潤,但對于車主來說,就是一個“套路”,不建議選擇。

第4類:分期的電動車

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這是近幾年出現的一種模式,電動車可以分期,每個月月供幾百元,就能提走一輛新車,而在以舊換新的過程中,還會以更高的舊車折價,來鼓勵車主參加這樣的模式,看似很劃算,但其實是有“存在某種問題或陰謀”的。

這種模式其實是一種“金融貸款”,看似每個月還得不多,但如果本金+利息算一算,絕對是比原車價格要貴很多,而商家所謂的讓利,或許是真得不會從以舊換新中賺差價,但是,他們會從金融貸款中拿到“返點”,遇到需要分期的電動車,同樣不能要,不僅不劃算,如果有逾期還會影響個人征信。

以舊換新記住選車2個原則,不容易吃虧上當

以上的4類電動車,主要是車輛的品質、資質、付款方式上存在的一些“套路”,而這些套路對于車主是不利的,對于商家可以獲得更豐厚的回報,車主應當避免,而電動車在以舊換新的套路也是疊代更新,層出不窮,很難一一全部介紹,但小行家提醒大家隻要記住2個選車選擇,就不會容易吃虧上當。

電動車以舊換新有“存在某種問題或陰謀”,車主“換新”要留意,這4類車不能要

第1個:隻認聽過的品牌,在參加以舊換新,無論商家如何賣力推薦,都要堅持一個選擇,隻選擇聽過的品牌,一般具有一定品牌力的,都是大品牌,它們在品控方面,售後方面,都會有所保障,遇到問題可以找廠家解決,商家一般不能“動手腳”。

第2個:不貪便宜,另外一點,在參加活動或單獨購車,都不要輕信低價、折扣、處理的字樣,尤其是大品牌的産品,讓利空間比較小,遇到遠遠低于市場價的産品,就要提醒自己,商家憑什麼“虧本賺吆喝”。

電動車以舊換新有“存在某種問題或陰謀”,車主“換新”要留意,這4類車不能要

總結:以上就是對于電動車在以舊換新過程中,普遍存在的一些套路,車主在參加以舊換新,既要保障舊車和新車的價格不吃虧,還要在選擇新車中,有4類車不要選擇,這樣才能保障自己的利益,另外,小行家還是提醒,盡量選擇正規的門店進行參加活動,不要輕信那些流動活動點,它們的“存在某種問題或陰謀”會更多。

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