中國輕卡行業從過三十多年的技術沉澱積累，逐漸從低端引進走上了自主研發高端輕卡産品的路途。經過近幾年的高速增長，中國輕卡行業已經産生一批自主輕卡品牌。說起輕卡品牌江淮輕卡一直是其中的佼佼者，自1968年第一輛江淮2.5噸載重汽車誕生以來，江淮輕卡經過了40多年的發展，累計銷量超過百萬輛，幾乎每一代江淮輕卡都代表了當時國内輕卡發展的最新方向。
駿鈴作為江淮輕卡的中堅力量，一直專注于中高端輕卡市場。通過多年的市場積累和使用者口碑積攢，駿鈴已經逐漸成為引領輕卡行業發展。在藍牌新政到來的新時代，駿鈴輕卡正在打造整個行業的“1号”輕卡标杆。那他是如何做到的呢？
1号基地
駿鈴生産基地坐落于安徽省合肥市肥西新港1号制造基地。江淮新港基地總投資55億元，輕卡行業首個世界一流綠色智能工廠，工藝裝備和技術水準實作全面更新，擁有亞洲首個全長5.2公裡三圓弧高環測試跑道，整車生産能力、工藝能力、試驗驗證能力達到全球一流水準，鍊合世界科技，為全球客戶提供世界一流品質的輕卡。
整個生産基地配置KUKA、ABB和等工業機器人，組成高度自動化焊接生産線。7條駕駛室拼焊線，3條調整線以及2條車門線，自動化率可達95%。高度自動化機器人焊裝生産，駕駛室安全有保障。
整車總裝将自動化、柔性化、資訊技術完美融合，實作多種車型的大規模生産。引入大衆VDA品質管理标準體系，品質與國際接軌，品控有保障。
1号動力
國六新時代，動力永遠是王道。駿鈴輕卡1号，搭載的是康明斯全新國六合規發動機，160匹強勁馬力,峰值扭矩430Nm,低速扭矩360Nm,起步加速性能全面領先，體驗一腳油門彈射出去的駕駛快感，輕松應對城市複雜路況。發動機采用2000bar高壓共軌燃油系統，缸内高壓噴射，熱效率更高，百公裡油耗較同類産品低16%。動力強勁又省油，就是這麼豪橫！
1号底盤
整車車架采用高強鋼材料，使用行業内唯一的6000噸沖壓機一次沖壓成型，降重不降承載，上牌更省力，上路更省油。整車使用180車架，輪距加寬、開檔加大、鋼托距增大，拉貨、轉彎不怕側傾，行駛在路上就一個字“穩”！縱梁寬度提升10%，材料強度大更新，多拉多賺。
1号省心
發動機最高六萬公裡換油裡程，對比同級産品，對比同級别産品全生命周期（70萬公裡）節省維養費用39100元。維養次數相比同級别産品減少2/3，全面提升營運價值。采用美國後橋和法士特變速器的組合搭檔，超長六萬公裡保養裡程，别人跑兩趟服務站，我隻需要一趟，省出時間陪陪家人。
1号的稱呼并非空穴來風，多項行業頂尖的技術加持，共同打造出了這台駿鈴輕卡1号。從國三到國六，駿鈴一直引領着行業潮流發展，在即将到來的藍牌新政時代，駿鈴注定成為輕卡“1号”品牌。買對車，選好車，藍牌輕卡，就選江淮駿鈴。