烏克蘭有豐富的誤擊傳統，2001年10月4日西伯利亞航空公司1812号航班被烏克蘭軍演發射的S-200飛彈擊落，機上78人無一生還。馬航MH-17更别提了，就一筆糊塗賬。這不，在近期的俄烏戰争中烏克蘭自擺烏龍的事件也不少，就是沒想到他還會達到國外去，擊落羅馬尼亞的飛機。
3月8日，羅馬尼亞國防部證明，2日該國墜毀的米格-21疑似被烏克蘭S-300PS防空飛彈擊落，因為在墜機現場發現了飛彈殘骸。羅馬尼亞國防部已經向烏克蘭要求對事件進行徹底調查，調取當天發射防空飛彈的記錄，以便查證。
3月2日晚20時03分，羅馬尼亞空軍第861戰鬥機中隊的一架米格21槍騎兵（LanceR）戰鬥機在該國東南部科加爾尼西亞努空軍基地起飛執行空中巡邏任務，在起飛約15分鐘後從雷達螢幕上消失了。随後一架第862中隊的IAR-330“美洲豹”直升機起飛搜救，這架直升機在起飛約20分鐘後也失去聯絡，飛行員曾經報告遇到惡劣天氣，随後被證明墜毀在距離機場11千米的海岸上，7名搜救人員全部遇難。而米格21槍騎兵墜毀在羅馬尼亞北部，靠近烏克蘭邊境的95千米的科賈拉克(Cogealac)地區，飛行員科斯蒂納·伊索夫·尼塔遇難，是以一共損失兩架飛機和8名士兵。
本來羅馬尼亞人是按照事故來對待這起事件的，可據羅馬尼亞國防部消息，他們在米格-21殘骸中發現了S-300PS飛彈的零件和戰鬥部碎片，也就是說這架飛機是被擊落的。這種破片與俄羅斯裝備的後期型的S-300不同，反而更接近烏克蘭裝備的早期型S-300PS。而該地靠近烏克蘭的敖德薩，旁邊駐紮有烏克蘭空軍"南部"空軍司令部、第14無線電工程旅，還有第160防空飛彈旅的S-300PS防空系統的三個飛彈營，很有可能是這些飛彈營慌亂之中發射飛彈誤擊。
羅馬尼亞空軍原來裝備有米格-29、米格-23、米格-21等作戰飛機，其中米格-29還是蘇聯剛解體時的新貨，結果2004年就被玩退役了。反倒是米格-21MF獲得了新生，被以色列埃爾比特公司更新成了槍騎兵型，包括對地攻擊型槍騎兵-A、雙座教練型槍騎兵-B、空優型槍騎兵-C，一共114架，2001-2003年4月傳遞。其中C型安裝了EL/M-2032型雷達、頭盔顯示器和新型多功能液晶顯示器等大量新裝置，性能不錯，但機體終究還是落後于時代，目前還剩20架左右可用。
本次墜毀的直升機型号為IAR-330直升機，其實就是羅馬尼亞授權生産的法國SA330美洲獅直升機，該國于1974年7月購買了H型的生産許可證，由羅馬尼亞國内的IARBrasov公司生産，1975年10月量産版首飛，又被改造為L型換複合材料槳葉，是以羅馬尼亞版都是IAR-330L。這種直升機據說有104架，廣泛用于各種任務。随後羅馬尼亞想要一種武裝直升機，但從70年代一直拖到90年代，1995年9月同以色列埃爾比特系統公司簽署SOCAT型改進計劃，在機身兩側加了挂架，可挂16枚57毫米S-5火箭的UB-16火箭發射器，或者8枚AT-3/9K11線導反坦克飛彈（後來換成AT-6/9M114），其與夜視儀相容的玻璃駕駛艙配備了先進的航空電子裝置套件，內建駕駛艙接口單元（CIU），慣性導航系統/GPS（INS/GPS）和數字移動地圖以及子產品化內建顯示器和瞄準頭盔（MIDASH）。光電艙内裝有一個CCD電視錄影機，前視紅外（FLIR）系統和雷射測距儀。機頭下方新安裝了THL-20炮塔和兩門23毫米NR-23機炮，還可搭乘6名士兵，2001-2005年陸續改造正式服役。還有12架改成了IAR-330M标準，配備了與Socats相同的航空電子裝置和光電裝置，但沒挂架。Socat墜毀了3架，現在僅剩22架IAR-330Socat仍在使用。該機機長15米，高5.14米，主旋翼直徑16.2米，安裝有2台1575馬力透博梅卡TurmoIVC發動機，起飛重量7400千克，最大速度290千米/小時的平穩配置，升限5500米，航程550千米，機組人員3人，可載員6人。
IAR-330
IAR-330 Socat
IAR-330M
而烏克蘭S-300PS防空飛彈屬于蘇聯國土防空軍裝備，S-300P分為采用牽引式底盤的S-300PT和采用自行式底盤的S-300PS，1978年開始傳遞，是S-300PMU的前輩，S-300PS防空飛彈第一次采用MAZ-543和其發展型MAZ-7910一體化越野底盤，分為5P85S或5P85D發射車，差別就是駕駛室後方的艙室，5P85S有方艙，接收從雷達車傳來的資料資訊并分發給下屬的5P85D發射車，5P85D發射車隻有架構結構用于存放電纜或備用輪胎。一般是一輛36D6監視雷達、1輛5N63S雷達車（也可能是64N6"大鳥"、76N6"貝殼"）配1輛5P85S發射車和2輛5P85D發射車，與雷達工廠中的房間隔100米，有些過于密集。
5P85D發射車
5P85S
在烏克蘭國防企業網站上公布其S-300PS系統的性能為飛彈對飛機射程75千米，對短程彈道飛彈射程25千米，最小射程5千米，射高25千米，最大速度1700米/秒，可以同時跟蹤12個目标，打擊其中6個，這說明該系統配備了50千米射程的5V55K，主力還是5V55R飛彈，彈重1450千克，采用單級火箭發動機，射程大于75千米，高爆破片式戰鬥部重達100千克，采用半主動雷達制導。烏克蘭的飛彈都是自己翻修的，畢竟其壽命就10年。為了應對2014年後的俄軍威脅，甚至把之前的S-300PT都拎出來了，S-300PS就算精銳了。目前來看該型飛彈已經落後，但打個米格-21和直升機還是非常容易的。從近期烏克蘭軍隊的表現來看，他們的訓練水準低下，但對誤擊确實是有自己一套心得的。羅馬尼亞飛行員死的很冤，敖德薩本身就緊張的草木皆兵了，這時候雷達上出來一個外軍目标，肯定是先打了再說啊，至于打了什麼，戰争期間，有必要弄得那麼清嗎？