國産自主品牌的發展日新月異，技術不斷提升，車越造越大，同時在設計和智能化方面走在了國際前列，讓消費者可以用更少的錢買到更高品質的車型。如果你的預算在15萬元左右，想購買一台有設計又實用的大車，那麼車叔今天為您推薦的這兩款中型SUV絕對可以認真考慮一下。
2022款瑞虎8 PLUS于去年11月份上市，新車共推出有4款配置，售價區間為14.19~16.99萬元。2021款風光ix7于去年5月份上市，新車共推出有2款配置，售價區間為15.59~16.59萬元。
接下來車叔将選取兩車的頂配版本進行對比，兩車的價格差距并不大，那麼在此前提下哪款車型的産品力更高呢？
外觀設計
瑞虎8 PLUS鲲鵬版外觀設計方面沒有進行大刀闊斧的改動，主要針對動力方面進行調整。其中新車依舊延續了老款車型的造型設計，隻是在細節部位進行優化，該車采用更大尺寸的多邊形前進氣格栅，内部搭配了點陣式中網，格栅外圍采用加粗的飾闆作為裝飾，具有較強的視覺沖擊力。左右兩側前大燈組的造型未發生變化，内部使用LED光源，并且具備流水效果轉向燈，點亮之後很有進階感。
風光ix7在外觀設計方面采用了風光品牌的家族式設計語言，前進氣格栅内的滿天星裝飾由中間部位的東風品牌辨別向周圍發散，具有較強的立體感。底部前包圍造型相對簡潔，正中位置配備有ACC自适應巡航系統的雷達。左右兩側前大燈組設計與此前的ix5一樣狹長，燈組内部的光源為LED，轉向燈同樣具有流水式的點亮效果。
車身尺寸方面，瑞虎8 PLUS的具體長寬高分别為4722×1860×1745 mm，軸距為2710mm。新款車型的車身側面沒有發生變化，整體造型十分飽滿大氣，分段式腰線從前大燈組一直延伸至尾燈部分，車窗周圍和底部側裙部位也加入了亮色飾條作為裝飾，突出了整體的層次感。
風光ix7的具體長寬高分别為4930×1935×1765 mm，軸距為2810mm，各項資料均有明顯領先。新款車型的車身側面造型較為敦實，前後輪拱以及底部側裙部位配備了厚重的黑色護闆裝飾，護闆圍繞整車一周，細膩中還帶有一絲狂野氣息。
瑞虎8 PLUS尾部設計同樣未發生變化，整個尾部的層次感較強，兩側棱角分明的尾燈組中間通過線條連接配接，燈組内的光源同樣為LED。後包圍結構較為扁平化，雙邊共四出的排氣設計十分搶眼，另外全新的390T尾标也突出了該車的身份。
風光ix7車尾後風擋的傾斜角度較大，同時配備了時下流行的貫穿式尾燈，中間部位同樣支援點亮，夜晚行車時的視覺效果較為優質。此外，該款車型與ix5一樣，車底部位也配備有雙邊共雙出的扁平化排氣，中間還加入了厚重的銀色護闆作為裝飾。
内飾設計
瑞虎8 PLUS車内中控台采用了環抱式設計，上方具備雙12.3英寸的超大智能雙連屏，再配合上底部的8英寸液晶控制台，大大提升了整個座艙的科技感。值得注意的是，新車的觸控液晶屏内搭載了“小奇智能車管家3.0”，具備三種待機的小奇形象，同時在功能方面還具備有電動尾門，雙區自動空調，行車記錄儀等等。
風光ix7車内中控台采用T字型的對稱式設計，整體的視覺效果十分穩重大氣，儀表台頂部采用搪塑工藝，下半部分則為硬質飾闆和硬塑膠，比較符合該級别車型的水準。主駕駛正前方的三幅平底式方向盤粗細程度适中，握感不錯，同時底部平底的設計也讓它具有了一定的運動氣息。中控台上12.3英寸的顯示螢幕内置超級智能網聯系統4.0，操作流暢度不錯，對于觸控的反應也比較靈敏，同時4.0系統還針對語音識别進行了一定優化。
瑞虎8 PLUS車内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面具備主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱/通風，駕駛位電動座椅記憶，副駕駛位後排可調節按鈕等。新款車型車内前排座椅内部填充物厚實，椅面寬大，坐墊長度優異，可給予前排乘客良好的腿部承托。
風光ix7車内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面僅具備主駕駛座椅電動調節。該款車型車内前排的皮質座椅舒适度不錯，内部填充物軟硬程度适中，靠背和坐墊兩側護翼有着一定程度突出，具有良好的包裹性和支撐性。
瑞虎8 PLUS采用了正常的2+3式5座布局，車内後排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準，兩側位置有着一定程度的内陷，中央地台凸起幅度不大，不會影響中間乘客的乘坐體驗。
風光ix7車内采用2+3+2的7座布局，第2排帶有獨立的空調風量控制台，乘坐過程中乘客的腿部空間能夠達到一拳以上，空間表現還是相當不錯，不過第3排的乘坐體驗比較一般，空間局促，隻能當做應急使用。
動力系統
瑞虎8 PLUS動力方面配備2.0T鲲鵬發動機，最大輸出功率254馬力，峰值扭矩390牛米。傳動系統方面，與之相比對的是7速濕式雙離合變速箱。
風光ix7動力方面配備2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率231馬力，峰值扭矩355牛米。傳動系統方面，與之相比對的是6速手自一體變速箱，此外兩車都搭載了适時四驅系統。
車叔總結
作為優質國産中型SUV代表，瑞虎8 PLUS和風光ix7都具備較高的顔值和不錯的實力。通過以上兩款車型的同價位對比我們可以看出，它們的優點各有不同，其中瑞虎8 PLUS具備更加精緻的内外設計，更為全面的功能配置和更為出色的動力性能表現，而風光ix7則在車身外部尺寸，座椅數量和後備廂空間方面具有一定領先。從普通家庭的日常用車角度考量，瑞虎8 PLUS的整車成本效益和用車體驗要更好一些，是以在本輪對決中車叔更加推薦的是奇瑞瑞虎8 PLUS。