@民航之人|著
這個時代是英雄輩出的時代，雖然你感覺每天活得有些狼狽。在這樣一個男性占據絕大多數的民航群體中，女飛簡直是神一樣的存在，但偏偏就有人奮勇直追，成長為與男性機長一樣優秀的女機長。
南航女飛行員，劉曉林，2007年入職南航飛行總隊，2015年被聘為機長，2021年6月成為航線飛行教員。
也就是說，她工作9年成長為機長，又工作7年成長為飛行教員。
臧航女飛行員，王佛慧，2011年從中飛院畢業入職臧航，2015年被聘為機長，成為西藏航空第一名執飛高高原航線的女機長，2021年被聘為飛行教員。
換個角度膜拜下這位女神，她22歲進入公司，26歲成為機長，到32歲獲聘機長教員。
看到這裡，我想大部分朋友都跟我一樣，陷入短暫的沉思。
為什麼這些女性都這麼優秀？
為什麼她們似乎都有超前的眼光能選擇飛行員這條光明的出路？
我一邊思索，一邊開始研究女飛的生平履曆，試圖從中找出她們飛翔藍天的金鑰匙，我也好從中受益一點。
果不其然，還真找到了一些人生的共性，拿出來和大家分享。
上學時，文明其精神，野蠻其體魄
上大學時，我們一般稱考試不通過為“挂科”，“挂科”後還有一次補考機會。這2位姐姐可不同凡人，不僅沒有給老師“補考”機會，還每門課都優秀，妥妥的學霸。
要知道，在大學裡被稱為學霸的人，那可是真材實料的學霸。在大學濃妝豔抹之風盛行的校園裡，很少有人能把頭埋在書本中，而這兩位還是優秀畢業生。
在書本外，飛行學員特有的科目長跑、旋梯、固滾、火滾.....,轉火滾時掉下來又爬上去，再摔下來、再上去，經常練得胳膊上青一塊紫一塊都是常事。
武裝頭腦、體能鍛煉一件也沒落下！
旋梯訓練
火滾訓練
工作中，苦練其功夫，積累其經驗
飛行員這個職業很辛苦，對女性來說更是如此！
在“傳幫帶”的不斷磨煉中，2位姐姐異常刻苦認真，幾乎到了鑽牛角尖的地步，篇幅有限，在這裡不能逐一列舉了，抱歉。
概括起來就是，認真鑽研理論知識、翻閱厚厚的英文手冊，一遍遍背誦枯燥的資料，一次次演練各飛行階段的程式，厚厚的筆記本到最後又翻薄了。
堅韌的性格、嚴謹的作風成為2位姐姐身上最突出的，也是共有的特征。
成家後，享受其藍天，熱愛其家庭
工作時，是一位執飛各航線航班，保障旅客安全的女機長；生活中，是女兒、是妻子、是孩子的媽媽。
工作之餘，父母和家庭是2位姐姐全部的生活重心，總是盡可能地利用休息時間陪伴家人，彌補早出晚歸不能時刻陪伴在身邊的缺憾。
總結到此也就結束了，讀到這裡的你，如果認為還有其他可供贊賞的品質，打在評論區告訴我。
雖然受新冠肺炎疫情影響，大陸的民航暫收受挫，但大的方向是不可逆轉終會來臨的，那就是大陸由民航大國向民航強國轉變的大格局總會實作的。
這一個過程中，大陸民航一定會湧現出更多的女飛，女飛日漸成為中國民航飛行專業人才隊伍的一支中堅力量，不可或缺。
王佛慧說：“女生不要妄自菲薄，也不要局限自己，飛行工作中并不會去區分男女，性别不是沖上雲霄的桎梏。”
加油吧，大陸民航的“空中玫瑰”！
END
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