Jeep牧馬人，一款象征着自由和激情的車型，一直被作為全世界越野愛好者的終極向往。大多數選擇它作為越野利器的人，都有着對更純粹生活方式的了解和追求。
這樣一款終極越野利器，加以改裝就創造了迄今量産車所能到達的最高海拔吉尼斯紀錄，也代表了量産車所能達到的最強越野能力。視訊中這輛牧馬人JK兩門版的車身套件均采用了來自Mopar産品：Mopar原廠十周年後杠、Mopar 原廠十周年機蓋、Mopar 原廠高位輪眉、Mopsr原廠後拖車杠，這些配件更加貼近原車風格，也保持了原車的耐用性。同樣不能少的，還有WARN9500磅軟纜絞盤和WARN原裝攀岩側杠。
車尾部分還加裝了拖車鈎和Teraflex加強備胎架。
Mopar是“MOtor”和“PARts”這兩個詞的組合，是數百萬輛克萊斯勒、道奇、Jeep、Ram和菲亞特車輛的正宗原始裝置零件和配件的獨家來源。并且，牧馬人原車90%的配件都來自Mopar，是以隻要标有Mopar烙印的配件就認定為原廠配件。同樣，Mopar也為牧馬人越野愛好者提供了選擇性更加豐富的改裝定制配件以應對各種不同的需求。
J.W.Speaker的龍版三代LED大燈、龍版LED中網轉向燈、龍版LED後尾燈的聚光性極強，完美解決了原車亮度不足的問題。
KC的前杠原裝位黃金眼霧燈、前杠30寸黃光LED燈以及北極之光50寸LED頂燈可以滿足各種複雜路況的照明問題。
六寸升高後的簧下搭配的是一套龍爪40/13.5/R17輪胎，玩泥巴玩攀岩通通不在話下。而ATX 負38防脫輪毂，裡外兩側密密麻麻的螺絲可不是樣子貨。
底盤部分可是重中之中，采用Teraflex 3-6寸黑牌可調長臂套件，同時加裝了Teraflex轉向機加強套件、Teraflex加強轉向機橫拉杆和Teraflex加強後平衡杆，可以讓牧馬人升高後更穩、更舒适，也可以最大的增加車子的通過性。
再加上KING三通道減震器、Fox ATS方向減震器和悍狗加強可調轉向減震器，不管是極限越野，穿越無人區還是城市路段，都可以放心的去奔跑。
Teraflex 限位帶，可以防止車輛在極限狀态下減震器被過度壓縮而導緻損壞。
由于車身高度提升，原車傳動軸的長度已經滿足不了改裝的需求，為此改裝廠為其換裝了Tom woods1350加強前傳動軸和Tom woods1350加強後傳動軸。
車内的車載電台是車隊越野行駛時的必備品，而這輛車的車主裝的則是八重洲400D車載電台，同時還有阿爾派大屏導航。有了這些，不管是翻山越嶺還是毫無新意的城市道路都增添了樂趣。
車輛改裝，會将平平無奇變成傳奇故事。或許你會認為近27萬的改裝是“土豪們”的玩具，但是無論是豪氣還是真愛，隻要願意花費精力在車上，帶給我們精彩的越野世界，那就足夠了～
改裝清單