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稱得上實力派選手!“大奔”從29萬跌到23萬,開出去比奧迪Q3更有面子

為了更好的提高競争力,如今,大部分的汽車品牌都在售價門檻上做出了讓步,就連常年所處一線豪華車品牌的奔馳,寶馬和奧迪也沒有例外,咱們都知道,在過去的幾年BBA之間,奔馳的降價幅度一直都是很小的,但奔馳GLB的到來,完全改變了我們對奔馳的認知,因為新車在上市後不久,它的售價門檻上就從剛上市的29.28萬跌到了目前的23.58萬起,64色氛圍燈和7座令人心動

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前臉設計比較硬氣,規整進氣格栅,雙鍍鉻奔馳大車标,給填充得滿滿的,相對有辨識度。圓角四邊的LED前燈組,飽滿富有靈動感,并标配了日間行車燈、自動大燈、大燈高度調節、大燈延時關閉。前包圍位置相較于兩側擾流區域低,看着更沉穩大氣。

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來到奔馳GLB車内,該車内飾呈現出豪華的設計風格,加上銀色飾物,雖然評價内飾顔值是一件比較主觀的事,但是,這輛車依然能讓大多數人一眼就感受到“這車不便宜”。同時,該車标配了藍牙/車載電話、車聯網、前/後駐車雷達等多項配置,功能相當豐富,這一點無疑對駕駛員很友善。

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4米638的兩廂車身設計,體态飽滿富有動感,實用的行李架以及裙側鍍鉻飾條,起到不錯的裝飾效果。它的寬度1米834、高度1米687、軸距2米829,空間表現同級上遊水準。前後235/55 R18雙五輻式鋁合金輪毂,結合粗壯的輪眉,更具運動感和氣勢。

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從尾部看,奔馳GLB看起來非常具有力量感,後排放倒的布局采用了隐藏式的設計,精美的熏黑尾燈再搭配以鍍絡的橫向飾條,使尾部整體看上去顯得從容有力。

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動力方面,搭載1.3T四缸渦輪增壓發動機,最大功率163馬力,峰值扭矩250N·m,與之比對的是一台8檔DCT傳動,最高速度195km/h,0-100公裡/小時的實測油耗10.4秒,綜合油耗7L/100km。

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除了動力的提升,奔馳GLB在配置上也會有更新,比如将全系搭載LED頭燈。此外,我們得到的消息是,奔馳GLB還會針對舒适性有提升,可能是座椅的更新,以提升乘坐舒适度。而車身尺寸的變化,估計可能性不大。最後,就是價格了,換裝2.0T動力後的奔馳GLB,起步價定在多少合适呢?如果價格變化大,它還能保證銷量嗎?

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