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30萬奔馳上坡,油門踩到底都不動,經銷商恨不得高價收回

BBA是中國車主公認的豪車,雷克薩斯,凱迪拉克雖然在國内銷量高,但是終究隻能淪為二線豪車。很多中國人有了前後都喜歡開寶馬坐奔馳,其實并不是所有的BBA都是高端性能車,有些入門級别的bba甚至還不如二線豪車。

30萬奔馳上坡,油門踩到底都不動,經銷商恨不得高價收回

廣東車主劉女士買了一輛30多萬的奔馳C級,用于上下班代步。劉女士買入門級奔馳主要還是因為面子,開着奔馳出門特别有面子,奔馳的内飾和配置都不差,日常操控起來很友善。

劉女士不懂車,也不了解汽車的性能和配置,買車沒多久,有一次他開着汽車出地庫的時候遭遇了尴尬的一幕。前一天下了一場小雨,第2天氣溫驟降,車庫的地面上結了一層薄冰。

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劉女士開着奔馳出地庫的時候正好走到了一段打滑路面,劉女士猛踩油門往前沖,可是地面太滑,奔馳的4個輪子原地空轉,汽車無法前進一步。剛開始劉女士以為自己踩油門太輕,汽車沒反應,她又用力把油門踩到底,可是車輛始終沒有前進一步。

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劉女士聽到發動機傳來的嘶吼聲,可是汽車始終沒有前進一步,他也不明白這是怎麼回事。劉女士先松開油門,然後又開始踩油門,她想轉動方向盤讓汽車往前爬。劉女士往旁邊打方向盤,汽車好不容易往前開了一段,沒想到走了一會又開始打滑。

劉女士不明白自己的汽車到底怎麼了,為何4個輪子同時打滑,連坡都上不去呢?劉女士上了很久的坡都沒上去,最後他隻能找來保安幫着看看。保安告訴劉女士,你的車是後驅車,上坡的時候地面太滑車輪打滑了。

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劉女士在保安的指導下先打方向盤再踩油門,不斷調整車輛前進的方向,終于把汽車開出去了。很多網友都說,劉女士的車白買了,30多萬的奔馳居然連坡都上不去,價值5萬的五菱宏光都能一步上坡。

後驅車上坡打滑應該怎麼辦?

後驅車在濕滑路面上很容易打滑,車主們踩油門沒有用,隻能用巧勁兒解決問題。當車輪打滑時車主不要繼續踩油門,油門踩到底隻會讓輪子原地空轉,把路面摩擦的更光滑,反而不利于上坡。

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車主可以松開油門,先把汽車倒退一段路,然後輕踩油門,提速過程中輕打方向盤,用汽車本身的慣性和速度沖上陡坡。爬坡前建議車主關掉自帶的esp車身穩定功能,關閉這個功能後車輛爬坡更有勁兒。

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編輯點評:

後驅車在冰雪路面上行駛時後輪很容易打滑,車主需要用技巧幫助車輛脫困,光踩油門是沒有用的。當車輛在上坡路段打滑,或者深陷在沙坑中,車主可以在後輪處放一塊木闆,讓車輪借助木闆的摩擦力脫困。

希望大家買車的時候更理智一些,入門級bba雖然也是豪車,但是性能和品質與高端車有差距,有些入門級别的bba還不如性能好的B級車。

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