衆人隻知多巴胺是大腦中含量zui豐富的兒茶酚胺類神經遞質。分泌的越多，就能傳遞越多的興奮、開心的資訊給身體的各個細胞，當然了它的産生也是需要快樂的刺激，如吃零食，追劇等，簡單來說就是依靠快樂而産生更多的快樂。
但鮮有人知内啡肽，它往往是通過運動分泌出來的，具有鎮定作用，能緩解壓力，增強愉悅感。就是當你痛苦時，它能幫你止痛的同時變得快樂起來，俗稱“年輕荷爾蒙”。
追劇的多巴胺就讓女人享受吧，爺們兒還得靠刺激。我的快樂都是越野之後激發出來的，也可以說是哈弗H9-2022款帶給我的，想看爺們兒有多嗨皮，跟我來！
愛闖愛征服，也要底氣十足！
男人的快樂大部分來自于征服，站在巅峰，才是真爺們兒！試問還有什麼比征服西藏更令人爽快的？而哥們兒我，已經将“西藏”拿下了！
依靠着我這台哈弗H9-2022款，别說什麼魔鬼進藏線，318川藏線，哥們兒統統收入囊中。因為哈弗H9-2022款搭載的第二代全地形控制系統，擁有六種地形模式核心科技功能，全路況的适應性更強，各種地形均不在話下，新傳奇的底氣源于每一次的跋山涉水，都“如履平地”。
搭配智能電控四驅系統，能夠根據道路狀況，判斷前/後輪轉速差，主動配置設定前/後軸動力，并根據情況自動介入調整，避免車輪打滑；因為哈弗H9-2022款是中期改款車型，更新後的車對前輪驅動軸的軸杆也進行了加粗，由28.2mm變更為31.3mm，扭矩由3300N·m提升至5700N·m，前橋傳動軸的軸管由50mm加粗為60mm，扭矩由1890N·m提升至2400N·m；這些資料的提升，極大地提高了這款車的承扭強度和疲勞耐久性能。
能跑也能停，沒它真不行！
爺們兒出門總是粗心大意，尤其在處于興奮狀态時，更沒普。但是出再遠的門，我都不擔心，因為我粗心之處會由哈弗H9-2022款補全。
哈弗H9-2022款哈弗H9-2022款配備的L2級自動駕駛輔助系統，包含全速段自适應巡航、刹車輔助、車身穩定控制、車道偏離預警系統、車道保持系統等智能駕駛輔助系統。
其中，在自适應巡航的幫助下，在高速上可專注于控制方向盤，降低長途駕駛帶來的疲勞感；而車道保持輔助可以幫助司機不偏離車道，極大地提升了行駛安全性和便利性。而車道保持輔助系統可自動識别車道線，如果發現車輛偏離車道，系統還可自動進行修正，進而確定行駛穩定性，大大降低危險發生的可能。
搭配車身穩定控制系統，其涵蓋的防側翻、陡坡緩降、上坡輔助、牽引力控制、制動力配置設定、制動防抱死等功能，讓哥們兒我即使馳騁在崎岖的山路上，在正确的駕駛情況下，也不會有任何顧慮。
結語：
人生的精彩就在于不停地嘗試與探索，對于愛闖、有品的樂、享、野、玩族人而言，哈弗H9-2022款不止是一輛車，更是富含激情和快樂的内啡肽。
走出家門吧，駕着哈弗H9-2022款，享受“内啡肽”帶來的快樂！