毋庸置疑，如今的新能源汽車市場風雲變幻、競争也愈演愈烈。既有特斯拉等造車新勢力異軍突起，又有大衆等傳統品牌迅速發力，身為“行業前沿”的純電市場更是變為沒有硝煙的戰場，處處彌漫着火藥味。即便如此，作為國内造車新勢力之一的威馬汽車，憑借着自身諸多智能前沿技術的加持，俘獲了不少消費者的芳心。即将在今年北京車展上正式上市的全新威馬E.5，便是其最新力作。接下來，我們就提前來看一看全新威馬E.5會帶給我們哪些驚喜。
外觀：簡潔大氣是主基調
全新威馬E.5定位為中型純電動轎車，未來将推出兩款配置車型，包括智客行版本和Pro版本。此次實拍車型為Pro版本車型，即頂配車型。值得一提的是，威馬E.5此前隻面對出行市場，而本次推出的改款車型将面對個人消費市場。
簡約大氣一直威馬的家族式設計風格，全新威馬E.5的外觀設計同樣也是如此。新車整體外觀造型十分簡潔，流暢平直的線條勾勒出整車的輪廓，同時并沒有因為純電車型的定位而顯得太過另類，算得上是一款較為耐看的車型。
前臉部分，全新威馬E.5在家族式設計基礎上進行了小幅調整，同樣收窄的封閉式前格栅貫穿整個前臉，并将兩側前大燈連為一體；此外，底部的進氣孔設計也十分寬大，兩側還配備有裝飾性側進氣口，帶來了一絲運動氣息。車頭正中的威馬Logo使用了極簡的設計風格，和整車風格搭配。
造型簡潔的前大燈采用了普通鹵素光源，不過全系車型均配備有自動大燈與延時關閉功能，并且大燈高度可調，高配版還擁有LED日間行車燈。
來到車側，新車采用了相對比較正常的設計，雙腰線的布局讓車輛擁有比較大氣的視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高分别為4718/1838/1535mm，軸距達到了2810mm，相比廣汽IAON S 580和比亞迪秦PLUS EV都要大一些。
輪胎部分，本次實拍全新威馬E.5 Pro版配備了18英寸多條幅鋁合金輪圈，采用了頗具運動風的炭灰色塗裝。輪胎比對的是朝陽SU318a系列，規格為225/50/R18。
全新威馬E.5的車尾看上去頗具設計感，在簡約為主的基礎上，細節方面顯得更為精緻，一條黑色烤漆飾條将兩側尾燈連為一體，後保險杠造型也很立體。
全新威馬E.5的尾燈造型雖然也很簡潔，不過内部采用了十分運動化的熏黑式設計，并且紅色箭頭型燈帶設計也很有辨識度。
内飾：實用性為主
同外觀一樣，全新威馬E.5的内飾同樣以簡潔、實用為主。經典的T型中控台座艙設計雖然沒有太多特色，不過其局部采用了仿金屬拉絲面闆，加之細節部分的銀色鍍鉻條與黑色烤漆面闆的裝飾，也讓新車内飾看上去精緻不少。
新車搭載了全新設計的三輻式平底方向盤，提供了不錯的握持感。局部采用了黑色烤漆與銀色鍍鉻裝飾，看上去較為精緻。左右的多功能按鍵區域采用了一體式面闆，多功能按鍵均是日常出行較為常用的功能，如語音控制、駕駛輔助功能等。
全新威馬E.5全系均配備12.3英寸數字儀表屏+12.3英寸懸浮式智能中控屏，優化人機操控的同時，同時帶來豐富的行車資訊。其中12.3英寸數字儀表盤頁面UI幹淨清晰，内容顯示也較為簡練。
12.3英寸懸浮式智能中控屏顯示清晰，多媒體系統的字母菜單邏輯也十分簡單。在功能性方面，這套車機内嵌了諸多實用的App，如高德地圖、騰訊視訊等，讓用車生活更加便捷和豐富。
内飾雖然充斥着大量的硬塑材質，但是淺灰色的内飾面闆搭配貫穿整個中控的銀色飾條，展現出新車簡潔大氣設計風格，另外一定程度上彌補了視覺感官上的不足。
全新威馬E.5在中控下方還保留了很多實用的實體按鍵，像出風、溫度等，便捷度相當高。
新車采用旋鈕式換擋機構，兼顧了設計感和實用性。要知道，旋鈕換擋可以與車内其它按鍵、旋鈕融為一體，不破壞設計一體性，同時旋鈕換擋還可以讓駕駛者的換擋動作幅度更小、更優雅。
為了幫助車内實作大面積采光，新車搭配了1.91m 的全景天幕。全景天幕玻璃頂采用分段式結構設計，天窗中間有一根橫梁，有效提升了強度。
座椅方面，全新威馬E.5 采用了皮+織物混搭材質，座椅填充相對柔軟，包裹感不錯，側向支撐很到位。另外前排座椅提供加熱功能，電動調節功能僅主駕配備。
得益于2810mm超長軸距，新車提供出較為寬敞的後排乘坐空間。後排座椅舒适程度與前排相似，配備有兩個固定式頭枕，座椅靠背角度适中，營造出較為“慵懶”的乘坐表現。
全新威馬E.5行李廂容量為425L，内部空間也比較平整，不過後排座椅靠背不支援放倒操作，沒有太多擴充性。
動力方面，全新威馬E.5兩款車型均搭載了一台永磁同步單電機，其最大功率120kW（163馬力），峰值扭矩240Nm。電池方面，新車配備了容量約為58.59kWh的三元锂電池組，綜合續航裡程為505km。充電方面，新車支援快/慢兩種充電方式；其中，快充39分鐘可将電量從30%充至80%。
編輯點評：随着新能源汽車技術的持續快速發展以及諸多城市倡導節能減排，新能源汽車逐漸被思想前衛、有着環保意識的消費者納入購車考慮清單。而這其中大部分人，他們購買純電車輛的标準很簡單，價格親民、開得舒心、用得省心。作為直接對标廣汽埃安AION S Plus和比亞迪秦PLUS EV的車型，全新威馬E.5的推出，不僅進一步豐富了威馬汽車旗下産品體系，而且相比競品而言，也展現出了自身的産品優勢。至于未來市場表現如何，讓我們拭目以待。