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零重力座椅/透明底盤,MG ONE-β配置資訊公布

在這快速變更的時代,随着購車人群逐漸年輕化,購買力越來偏向年輕人,他們喜歡帥氣的外觀、潮流的配置、強勁的動力等等。在目前的中國市場“英雄出少年”很多廠商都在做着車型年輕化的處理。

而一向主打年輕運動的MG也帶來了年度重磅車型MG ONE,給渴望帥氣潮流與個性的年輕人帶來更好的選擇。MG ONE帶來了兩款車型,主打數智運動的α和主打科技時尚的β兩個“因子”,兩種設計語言滿足更多年輕人對于正反兩面的選擇,今天讓我們看看同級别唯一原廠啞光色——荒野獵人綠的MG ONE β這款讓你“欲罷不能忘”的“戰地塗裝”。

零重力座椅/透明底盤,MG ONE-β配置資訊公布

外觀方面:

首先是MG ONE β的車漆,顔色是有溫度的,通過冷暖色調可以給人帶來不同的心情感覺,這就是為什麼我們每一個人都有自己喜歡的顔色,但車廠總會千篇一律的推出黑色的進階、白色的優雅、灰色的戰鬥感這三種顔色,似乎隻有這個三種顔色才會成為主打。當跳出這個顔色的架構,就像打開了新的大門,而面對年輕人能夠吸引起來的興趣,遊戲是必不可少的原因之一,MG ONE β的荒野獵人綠的靈感也正是來源于FPS戰地遊戲中隐秘而着迷的叢林顔色。荒野獵人綠色塗裝的MG ONE β在大街小巷中穿梭,有種與駕駛員戰術配合、蓄勢待發、完成每一項任務的感覺。

MG ONE β是十萬級SUV中唯一的原廠啞光車漆,據官方介紹,此次MG選擇與塗料頂尖公司PPG公司合作,共同協力打造荒野獵人綠車漆。而PPG克服了水性底色漆(WBBC)産品商業化的重重難關,成功的開發了低揮發性有機化合物色漆體系(VOC),并實作量産化,性能遠超行業标準更加環保,更加不易老化脫落。

零重力座椅/透明底盤,MG ONE-β配置資訊公布

前臉:主打科技時尚的MG ONE β前臉采用了“音爆獵鲨”格栅,以MG LOGO為中心參數化向外漸變,并呈現出音波震蕩般的擴散。格栅與大燈上下分離,巨大的中網上有許多橫向金屬鍍鉻格栅點綴。仿佛要一口“吞噬”空氣,猶如獵鲨出擊。下壓的引擎蓋搭配整體視覺壓低的效果,讓車頭有較強的俯沖感,營造出十分強烈的運動感。

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前燈組采用了“沖刺旗大燈”靈感來源于賽車場上的黑白旗check flag。内部采用歐司朗全LED光源。三條LED日行燈帶分别在大燈的上中下,形成立體而富有層次的視覺效果。

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側面部分:MG ONE β采用了雙腰線的設計搭配黑色車頂,營造出懸浮層次感,側面視覺非常飽滿,車尾稍稍下壓,使得車身層次分明而有肌肉感。翼子闆稍微突出的輪廓搭配上黑色輪眉力量感非常霸氣。D柱采用了魚鱗裝飾闆,呼應了“獵鲨”的整體車身風格,19寸大尺寸“鋒刃戰斧”輪毂,營造出強烈的力量感。

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MG ONE β輪胎采用了德國馬牌的PremiumContact6 輪胎資料為225/50R19 主打舒适、安全、操控,并且還獲得了歐盟輪胎标簽中,濕地最進階别A級評價。

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車尾部分:

後尾燈采用全新設計的飓風眼尾燈,點亮之後漩渦狀的位置燈和制動燈以及轉向燈的設計使得内部光感凹凸有型,十分立體,上方的擾流闆以及下方雙邊雙出的排氣設計和底部擾流擴散器,強烈的推動整車的運動氣息。

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内飾部分:

MG ONE β與MG ONE α基本保持一緻,采用T字形布局,整體儀表台延續了家族設計,三款三聯屏采用折線設計組成了30寸的中控面闆,震撼感十足。中控台整體采用環抱式設計,偏向駕駛員一側,使得仿佛乘坐了未來虛拟座艙一般科幻。方向盤采用了上下相對平直的設計,令車内更具有運動氣息。

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座椅采用了運動座椅,熒光綠搭配黑色與車内相呼應,但與車外形成一種強烈的反差感,色彩搭配過于大膽。不過營造出的車内氛圍感還是相當強烈。

智能系統:搭載了高通骁龍旗艦級8155晶片,8核CPU、最高主頻700MHZ的圖形處理器GPU。得益于晶片的強大,使得MG PILOT 2.0高階智能輔助駕駛系統高效工作。同時配備多項前沿硬體及黑科技,為駕駛員帶來更輕松更安全的智能駕駛輔助。可實作全場景無人智能泊車,29種泊車場景全覆寫。MG ONE還支援手機APP泊車,使用者通過手機一鍵遙控操作,可實作無人場景下的車位泊入、泊出。此外,還有無感手機車鑰匙,更具備娛樂系統OTA無限更新、整車FOTA等黑科技,讓智能持續進化,使用者體驗持續更新。

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動力方面:

搭載一台由上汽集團生産的1.5T渦輪增壓發動機(代号為15C4E)最大馬力181匹,最大扭矩285n/m,與之比對CVT無級變速箱。

價格方面:目前新車還沒有開啟預售,但是小編猜想應該與它的孿生兄弟α車型相差無幾,在10萬出頭。

總結:MG ONE β不僅在外觀方面有所下心思研究,更有可以與電動車比拟的智能科技,十萬元出頭就能買到這樣一台SUV,對當代注視個性的年輕消費者來說确實有着不小的吸引力,讓我們拭目以待MG ONE β上市後會是什麼樣的銷量吧。

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