3·15國際消費者權益日臨近，奔馳最近又不淡定了。最近，245位奔馳EQC車主再次集體釋出了一則聯合維權聲明，對北京奔馳最近的召回行為提出多項質疑，并要求北京奔馳切實解決問題。
聯合聲明的具體内容如下：
245位奔馳EQC車主再次釋出聯合維權聲明
實際上，在今年1月份，已經有大量奔馳EQC反映電機頻繁出現故障的問題，質疑其存在設計缺陷，車主們也曾經聯合釋出了一則維權聲明，之後，北京奔馳也發起了召回行動。
此前奔馳EQC釋出的聯合維權聲明
奔馳EQC召回公告
但是，從車主們最新的聯合維權聲明介紹的情況來看，奔馳針對EQC的召回已經進行了第三次，問題似乎還沒能從根本上被徹底解決，車主們也懷疑有意隐瞞事實真相，将設計缺陷概念偷換為制造偏差，将沒有經曆完整安全檢測的不合格産品不經改進繼續投放市場。
奔馳EQC
央視的315晚會，每年都是各大媒體關注的焦點，其中汽車領域的相關投訴，上榜的品牌也不在少數。今年的315晚會，奔馳的這起事件又會不會上榜呢？
但不管怎樣，奔馳還是有必要重視這些問題，因為奔馳未來投放新能源車型将會越來越多，EQA和EQB也已經正式上市，假如同類的問題依舊存在于這些全新車型上面，等到問題進一步累積下來，集中爆發的後果将會産生非常大的打擊，奔馳的電氣化轉型将受到嚴重的影響。
左為奔馳EQB，右為奔馳EQA
與此同時，那些把奔馳視為競争對手的造車新勢力，别以為能夠置身事外，與造車新勢力品牌相關的品質問題近年也屢屢上新聞。新能源車市場雖然正在壯大，但并不意味着品質問題可以忽視，消費者沒有任何義務寬容不成熟、有缺陷的産品，新能源車技術的發展，不應該以損害消費者利益為代價。