IT之家 3 月 7 日消息，3 月 7 日晚間，集度汽車 CEO 夏一平在微網誌發文談電動汽車裡程焦慮難題。
夏一平表示，解決電動汽車裡程的焦慮，從補能的角度是個複雜的系統問題，“并不是說靠超充就能夠完全解決，畢竟充電的效率還受限于電網的能力，是以未來如果新能源汽車大規模普及，補能系統一定是一個由 30% 超充站 + 30% 家充樁 + 40% 換電的混合組合系統”。
近期，百度方面透露，旗下智能汽車品牌集度首款汽車機器人概念車将于今年 4 月在北京車展釋出，量産車型 11 月廣州車展亮相，并将于 2023 年上市。
集度是一家由百度集團發起，并聯合吉利集團投資成立的汽車機器人創業公司。公司成立于 2021 年 3 月，由夏一平擔任 CEO，集度緻力于打造擁有情感和智慧的革命性汽車機器人，還人們更多空間和時間，實作更多可能。通過之前的預熱資訊來看，集度首款量産車型将搭載英偉達 DRIVE Orin SoC（系統級晶片）。