【EV視界報道】去年12月23日，在華為冬季旗艦新品釋出會上，AITO品牌正式推出追求極緻的智能豪華SUV——AITO問界M5。華為賦能的AITO問界M5搭載HUAWEI DriveONE純電驅增程平台和HarmonyOS智能座艙，作為華為智選生态的重磅新品，新車共推出3款車型，綜合補貼後售價區間為24.98-31.98萬元。而今天（3月5日），AITO問界M5正式舉行了傳遞啟動儀式，這也意味着已經下定的使用者陸續可以提到新車了。
一般來說，突破30萬元被視為真正進入豪華車市場。問界M5的售價在25萬-35萬的價格市場中憑借技術與顔值擁有者絕對的成本效益優勢，并且其另一個賣點就是在華為的全國零售管道網絡銷售。當天同步傳遞的，包括了上海、廣州、杭州、南京、鄭州、重慶、南甯、長沙、甯波等汽車消費核心城市。而今年一共将進入118個城市、500家華為門店。AITO品牌Logo加上Huawei配置細節，直接給C端消費者帶來的印象和體驗就是這車很“華為”，銷量的快速爆發也許不是夢。
不僅如此，作為面向智能汽車時代的品牌，AITO緻力于打造以“人”為核心的智慧汽車生态。問界M5将由合作夥伴賽力斯擔綱生産制造，華為則從前期規劃、設計、研發、到銷售、服務進行了全鍊條深度參與，車内搭載了衆人期待的Harmony OS智能座艙，可謂是真正首款帶有華為正宗血統和優秀基因的智能電動車，當然也帶着華為的光環占領各大熱搜。
造型方面，問界M5采用了全新設計語言，造型犀利的前大燈組配合倒梯形進氣格栅讓其前臉看上去極具視覺沖擊力，并且前臉中央還懸挂了最新的品牌辨別。據了解，問界M5共有五款車漆顔色、三款内飾顔色可供選擇。
問界M5采用了溜背式車身，尾部則采用了當下流行的貫穿式尾燈組，并且尾燈中央部分還帶有品牌字母辨別AITO。車身尺寸方面，新車長寬高分别為4770x1930x1625mm，軸距2880mm，定位于中型SUV。
問界M5采用了環抱式座艙設計，中控台為T型布局，配合10.4英寸曲面全液晶儀表盤與15.6英寸半懸浮式中控屏，進一步提升了車内的科技化程度。值得一提的是，問界M5率先搭載了鴻蒙OS智能座艙，進而實作更輕松的互動操作、更舒适的互動體驗。
AITO問界M5采用的是增程式混合動力配置，增程器采用的是1.5T發動機，最大功率92kW，增程器發電機的額定功率為60kW；四驅性能版車型綜合峰值功率位315kW，四驅旗艦版綜合峰值功率位365kW。搭載的電池容量為40kWh，純電續航為150km，新車WLTC工況循環下的油耗為0.8L/100km，綜合續航裡程将超過1000km。
此外，AITO品牌還為問界M5的核心動力部件提供了超長質保，包括三電系統、增程器擁有8年/16萬公裡質保服務，整車保修服務則為4年/10萬公裡。同時還有新車免費首保、4年内不限次免費道路救援、免費代步車/代步補償、免費車聯網流量等權益。
記得今年年初，華為常務董事、消費者業務BG CEO、華為智能汽車解決方案BU CEO餘承東曾在個人社交平台上親自“帶貨”，他認為問界M5的續航能力非常強，“大年初二早晨，我開問界M5從安徽老家開回深圳，單程1400公裡，采用了燃油優先模式，僅在高速公路服務站加了一點油，就走完了全程。”足見問界M5的續航實力。
編者總結：
AITO問界M5不僅擁有時尚靓麗的外觀和超豐富的功能配置，其核心的增程式技術，也可為使用者帶來裡程無憂的新能源出行體驗。并且新車不僅更加追求性能、個性，并在華為這個智能技術帝國的加持下，賦予了這款新車更為革新的生命力。未來AITO問界M5将會有怎樣的市場表現，我們拭目以待。