要說在歐洲市場賣得最好的電動汽車品牌，不是大家耳熟能詳的特斯拉，也不是其他“造車新勢力”，而是一家“老牌”車企，它就是大衆汽車的ID系列。到目前為止，ID系列已經推出了4款車型，有ID.3、ID.4和ID.6等，第5款車型是ID.BUZZ，它是一輛純電MPV，之前已經介紹過了，今天我們就一起來看看ID系列的另一款新車——ID.LIFE概念車。這款車是一輛小型SUV，正式量産車型會命名為“ID.2”，售價約為2萬歐元（折合人民币約15萬元），并計劃于2025年上市。
看到ID.LIFE概念車的外觀，是不是感到十分熟悉呢？在我看來，它和路虎攬勝很相似，隻不過尺寸要小了很多。給人這種感覺主要是新車的車頭十分方正，車頂采用了懸浮式設計，和路虎攬勝有異曲同工之妙。具體來看，新車的前臉采用了真正的封閉式設計，為什麼說它是真正的封閉式設計呢？其他電動汽車的“封閉式設計”，大多隻是前格栅封閉，其他部分像大燈、下格栅和進氣口等位置仍然會采用傳動燃油汽車的設計，而ID.LIFE概念車的前臉沒有任何一個“窟窿”，大燈、尾燈都和前後飾闆融為一體，看起來像“畫”上去的一樣，設計師的“腦洞”很大。
新車的輪圈造型也很别緻，就像兩個一正一反的奔馳車标似的，“三叉星”的光輝終于照到了大衆上。車門采用了隐藏式設計，這種設計在電動汽車上已經很常見了，當然，在路虎品牌上也很常見，看上去還是很有科技感的。另外，新車的前引擎蓋、A柱、B柱、C柱和車頂都熏黑了，是典型的雙色車身設計，給人的感覺還是很時尚的。尺寸方面，新車的長寬高分别為4091*1845*1599mm，軸距為2650mm，是一輛小型SUV。該車的離地間隙為190mm，接近角和離去角分别為26°和37°的。
内飾方面，由于是概念車，内飾設計就很“抽象”了，預計正式量産車型的内飾會有較大變化，不過一些設計元素應該會被保留，這個造型“詭異”的方向盤應該會被換成普通的圓形方向盤，方向盤中間的液晶儀表盤會放在它原本的位置上。較為驚豔的是，該車配備了34英寸投影螢幕，并内置遊戲主機，對于愛玩遊戲的年輕人來說，這個配置是不是“壓死駱駝的最後一根稻草”呢？這些年輕人會不會因為34英寸投影螢幕和遊戲主機而選擇它呢？
它的座椅布局也很“詭異”，後排座椅的坐墊很窄，把前排座椅放倒後能與後排座椅組成一張帶腿托的“大沙發”（前排座椅頭枕就是腿托），這不就是一輛移動“遊戲室”嗎？大衆汽車的“腦洞”真的不是一般的大， 從這個角度來看，大衆ID.2主要針對的就是那些遊戲宅男或遊戲宅女了。
動力上，該車基于MEB平台打造，采用前輪驅動，電機的最大功率為172kW，最大扭矩為290N·m，破百時間在6.9秒以内。續航方面，該車搭載容量為57kWh的電池組，WLTP工況下續航裡程為400公裡。如果大衆把ID.2國産的話，你會考慮這款車嗎？