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5年34份,丁磊繼續把“數字經濟突破”寫入兩會提案

每經記者:朱鵬 每經編輯:董興生

3月4日,全國政協委員、網易公司首席執行官丁磊送出多份提案。本次兩會,丁磊重點圍繞新興數字産業發展、民生熱點痛點兩大方向建言獻策。

據了解,自2018年履職以來,丁磊連續5年向全國兩會累計送出超34份提案,内容涉及數字創新、新能源、智慧教育、綠色低碳、女性減負、數字化養老等方向。其中,不少針對數字産業的前瞻性建議和民生痛點議題,獲相關部委關注并公開答複後,從建議走向落實。

5年34份,丁磊繼續把“數字經濟突破”寫入兩會提案

丁磊 圖檔來源:網易公司供圖

搭建全球一流知識産權交易平台 輸出“中國風”影響力

丁磊此前一直關注國内知識産權平台和機制的完善。對此,丁磊此次送出了《關于搭建全球知識産權數字交易平台 激發社會創新活力的提案》。

提案建議,由國家牽頭搭建全球知識産權交易平台,針對文創IP、晶片、數字影音等重點知識産權領域,形成明碼标價、按需收費、公平合理、售後完善的全球知識産權定價和交易體系,激發全社會的創新創造力;加大對新型侵權盜版行為的懲處整改力度,建立侵權“黑名單”,維護知識産權所有人的合法權益。

近些年,越來越多的中國文化産品、尖端技術專利走出國門,走向全球交易市場。冰墩墩、“三體”、“西遊”等中國文化IP,已在全球超過200個國家和地區獲得廣泛影響力,掀起“中國風”浪潮。為進一步推動知識産權強國目标的實作,加強知識産權基礎設施建設、激勵知識産權領域的優質創新創造,勢在必行。

2019年事故近3萬起,為電動自行車裝“數字大腦”

智研咨詢資料顯示,僅2019年,國内就發生了2.9萬餘起非機動車交通事故,其中大多與電動自行車相關。而随着國内外賣、同城配送等産業快速發展及綠色出行推廣,電動自行車已成為許多人工作出行的重要工具。受外賣平台配送時限、交通狀況複雜多變以及駕駛人交通意識欠缺等因素影響,電動自行車違法違規行為日益嚴重,顯著影響百姓出行安全。

對此,丁磊在《關于強化電動車安全整治 創造安全有序交通環境的提案》中建議,電動自行車出廠前可統一加裝傳感警報器,危險情況下自動鳴笛警示駕駛員及行人注意安全;針對經營性電動車,考慮推廣裝有“RFID電子車牌”晶片的專用号牌,關聯城市交通智慧大腦,快速捕捉違法違規行為,提升執法效率。

據悉,城市大腦是應對城市發展和智慧治理的重要手段。以杭州為例,其城市大腦建設起步于2016年4月,以交通領域為主要突破口。據官方資料,截至2021年4月,杭州城市大腦日均自動發現警情3萬餘起,準确率達95%以上,從發現到報警平均用時僅10秒,交管部門可以快速排程警力前往處置。

5年34份,丁磊繼續把“數字經濟突破”寫入兩會提案

中國急救知識普及率僅1%,急救教育需進校園

近年來,大陸猝死風險呈現逐年升高的态勢。但目前,國内急救知識普及率僅1%,大多數患者僅有4~6分鐘的“黃金搶救時間”,但通常因為周遭人員和親人不敢救、不會救而錯失黃金搶救時機。如何提高大衆急救素養,培養社會急救力量,需要每個人抓緊上好“生命必修課”。

就此,丁磊送出了《關于推動急救知識納入素質教育培養 提升全民醫療素養的提案》。丁磊認為,全民急救教育,要從校園抓起。他建議将急救知識納入素質教育教學與培養範疇,充分探索 VR、AR等數字技術與校園急救科普的結合,将“邊看邊學”轉化為“體驗式教學”。

此外,通過上線權威的急救科普平台、加強急救教育訓練專業師資力量的子產品化培養,設立急救教育訓練硬性名額等方式,為生命救援打開綠色通道。

把握新能源自主權 加速鈉離子電池等新型電池研發

作為網際網路科技公司的政協委員,丁磊也長期關注新能源領域。近年來,大陸新能源汽車産業發展迅速,乘聯會資料顯示,2021年新能源乘用車零售滲透率達到14.8%,較2020年5.8%的滲透率提升明顯。而動力電池作為新能源汽車的“心髒”,已成産業發展的重中之重。丁磊在2021年就曾提出建立動力電池國家标準等提案,并獲工信部公開回複。

今年,丁磊再次送出了《關于加速鈉離子電池等新能源電池研發 提高大陸新能源自主權的提案》。提案建議,充分發揮大陸鈉資源優勢,布局鈉離子電池等新能源電池研發,解決鈉離子電池能量密度低等問題,提高大陸新能源供給自主性;鼓勵锂電池回收梯次利用、再生利用,創新探索新能源汽車電池“以租代買”等模式,減少資源浪費。

每日經濟新聞

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