本田10代思域，一款由始至終都保持火熱的車型，憑借着較低的售價以及不俗的動力表現，也是一款改裝圈子中的熱門車型，不論是姿态還是競技風格，它都能輕松駕馭！
"我叫民民來自湖南長沙，這台十代思域FC1是我在2019年7月購入的，當時購入這台車是因為它的售價及外觀都符合我的要求。"
"買車前我看了各種案例，也逐漸中了改裝的'毒'，當這台十代思域剛到我手裡我就開啟了我的改裝之路，最開始隻是簡單地改裝了一套國産輪毂。"
後來民民明白自己想要的是姿态風格的改裝，就毫不猶豫地上了一套Magicair頂配氣動系統搭配上挑戰者避震，果然一低遮百醜是種定律！
有了氣動避震當然也少不了輪毂的改裝，玩姿态的輪毂就像是人的鞋子一樣，總不能天天都穿同一雙。那麼民民在輪毂方面也換了有好幾套了，最終選用的是一套五角星形狀的國鍛jack定制輪毂，與FC1這款車搭配起來确實很不錯。
外觀方面民民沒有對這台FC1做過多的改裝，隻将原來的白色車身噴成了黑色，後擾流換上了一條真碳中出後擾流，機蓋換上了全國僅此一塊的定制銀色碳纖維機蓋，低調且透露着一絲奢華的感覺。
雖然玩的是姿态，很少開快車，一套好的刹車可能發揮不了多大的作用，但民民在刹車方面也毫不馬虎，一套AP7660刹車上身，可謂是中看又中用。
排氣方面，作為一台改裝車，排氣也可以說是必改的一個選項，民民也換上了一套熱火直通頭段、手工中尾段、钛合金尾喉，搭配上Forge洩壓閥，在不影響到其他人的時候踩上兩腳也是蠻過瘾的。
内飾方面，民民改了個鍛造碳方向盤和氛圍燈等一些小裝飾，可謂是内外兼修了。
"玩車路上雖然沒什麼彎路，但不愉快還是有的，最難忘的改裝經曆是我的加長螺杆一個月内斷了2次，還有就是本來買車是解決出行問題，但現在玩姿态後，因為這邊的路況太差，連出行都成問題。"
"最滿意的地方我覺得沒有，因為我還是覺得這台車還達不到我心目中最好的樣子，不過這個機蓋我很喜歡，畢竟全國的思域改裝隻有我有。"
"目前這台FC1改裝花費大概有5萬多人民币了，在玩車路上基本沒有什麼彎路，我對這台車也沒有很不滿意的地方，後續我還會繼續改裝我這台FC1。喜歡玩姿态，因為回頭率真的太高了，看到的人都會說我的車很漂亮。"
車主/ 民民
攝影/ 櫻花