衆泰汽車再一次走進我們視野，近期有消息稱，*ST衆泰收購了上海君趣汽車科技有限公司，打算重整旗鼓，在中高端新能源車市場重新出發。同時新勢力品牌博郡汽車還有可能為*ST衆泰提供技術支援。
想必誰都沒想到，已經破産重整的衆泰汽車，會與敗走汽車市場的博郡汽車關聯在一起。兩者合作究竟有何淵源，弱弱聯合是否能夠進行優勢互補，在新能源車市場上進行有力反擊？
衆泰如何扯上博郡？
消息來源于網上的招聘廣告，目前上海君趣汽車在向社會高薪招聘人才，涉及内外飾設計、造型工程、油泥模型師等逾50個崗位，年薪為20、30、40、50、60、68、80萬等，相當誘人。
但比不菲薪資更讓人關注的是，上海君趣汽車的公司簡介提到，衆泰汽車(新)是原衆泰汽車股份有限公司重整後的業務主體，通過引入具備豐富電動車研發經驗與成熟電動車技術儲備的戰略合作夥伴，全力進軍新能源汽車市場，為使用者提供高品質的智能化電動車産品及服務。
短短一句話，透露出的資訊不少，比如上海君趣汽車與衆泰新能源有附屬關系，以及衆泰汽車将在新能源車領域謀求複興等。對此，工商資訊也顯示現在上海君趣汽車的股東已經是浙江衆泰汽車制造有限公司，這正是*ST衆泰的全資孫公司。
至于*ST衆泰收購上海君趣汽車一事沒有公布，官方給出的解釋是交易金額較小，未達到《股票上市規則》規定的披露标準，故而沒有釋出相關收購公告。
對于上海君趣汽車，很多人都不清楚背景。這是誕生于2020年8月6日的企業，經營範圍包含汽車、電子科技領域内的技術開發、技術咨詢、技術轉讓、技術服務、機電裝置安裝、軟體開發、銷售，汽車零部件等。
作為新興企業，估計上海君趣汽車在汽車領域的經驗不豐富，遠遠比不上衆泰汽車，但吸引*ST衆泰收購的原因是隐藏于上海君趣汽車背後的博郡汽車。
據悉，上海君趣汽車的法人代表、執行董事吳雲飛與博郡汽車創始人黃希鳴的關系非常密切，吳雲飛任職的7家企業，其中有4家企業的法人是黃希鳴。而*ST衆泰能與博郡汽車聯系一起，不排除上海君趣汽車的前身就是黃希鳴用來承接博郡汽車資産的新公司。
2020年，博郡汽車因為融資失敗，遇到嚴重的經營困境，最終走向失敗。為了應對這次危機，黃希鳴成立了一家新公司承接博郡汽車的資産，公司名為上海蔚起汽車科技有限公司，經營範圍包括汽車、資訊、機械、計算機、新材料科技領域内的技術開發、技術轉讓等。
說到這裡不難看出，上海蔚起汽車科技有限公司的業務範圍與上海君趣汽車科技有限公司基本一樣，不排除兩者是同一公司的可能性，這意味着*ST衆泰看中上海君趣汽車，看上的是博郡汽車的資産，尤其是造車技術和智能産品。
作為失敗者，博郡有何資産？
博郡汽車成立于2016年，在汽車市場上摸爬滾打了4年時間，2020年宣布退出市場，時間不長，但博郡汽車也積累了豐厚的家底，得到了汽車生産資質，同時還打造出i-SP、i-MP、i-LP三大具有高度柔性和可擴充性的平台，可以制造出A、B、C級三大細分市場的數十款車型，造車能力比很多車企都強，包括衆泰汽車。而博郡汽車的造車技術正好能夠彌補衆泰汽車的木桶短闆。
一直以來，衆泰汽車的造車方式主要是抄襲，缺乏核心造車技術，旗下車型品質不過關，故障不斷，難以滿足市場的消費更新需求，最終因為銷量不佳，營收不理想，走上了破産之路。截至目前，衆泰汽車的造車技術水準依然處于低端水準，想走中高端新能源車路線，産品品質必須要過關，這需要全新的造車技術賦能，博郡汽車對于衆泰汽車來說是一個相對較好的選擇。
隻要掌握造車技術，衆泰汽車成功翻盤的可能性也有，目前衆泰汽車手握的資源依然很多，包括杭州、永康、長沙、湘潭等生産基地，以及龐大的銷售網絡。要知道，衆泰汽車破産後，江蘇深商控股集團有限公司成為了*ST衆泰控股股東，而江蘇深商法定代表人是黃繼宏，同時他也是汽車經銷商龐大汽車的實際控制人。據悉，目前龐大汽車的銷售門店超300家，都能成為新衆泰的銷售門店。
值得一提的是，衆泰汽車在破産重整期間也有一定的營利能力，根據2021年度業績預告顯示，衆泰汽車在2021年度可能實作營業收入8-9億元，如今還有江蘇深商控股集團有限公司背書，資金更充裕。
簡而言之，破産重組後的新衆泰早已經是萬事俱備，隻欠東風，該東風就是智能新能源車的造車技術，如今将博郡汽車的技術收入囊中，那麼衆泰汽車的複興之路也更平坦。
*ST衆泰為了複興，選擇新能源車賽道的原因不難了解，現在新能源車市場正是一片藍海，處于高速發展期，*ST衆泰想趁着這股東風，獲得更快速的發展。而按照*ST衆泰眼前的狀況來看，已經集具了天時和地利兩大優勢。
但是人和方面，*ST衆泰不一定有。如今衆泰汽車在國内消費者的心目中就是山寨、低端的代名詞。這種印象在短期内難以改變，這會對新衆泰的市場成績造成影響。另外，即使博郡汽車能在一定程度彌補衆泰汽車在智能電動車方面的技術短闆，但是博郡汽車的産品也沒有經過市場驗證，近兩年産品線平台也處于停滞不前狀态，若新衆泰引入博郡汽車的技術造車，打造的新産品不一定能有高品質，然而現在新能源車市場的競争越來越激烈，多家車企巨頭已經掌握硬核技術，這種環境下，一向走低端路線的衆泰汽車能否在新能源車領域站穩腳跟是一個難題。
相比很多新車企，新衆泰的優勢很明顯，資金、生産資質、生産基地齊具，收購上海君趣汽車科技有限公司後還有可能得到博郡汽車的智能電動車制造技術，新衆泰如何利用已有資源，實作破局新生，将充分考驗着新衆泰的謀略。不過關于新衆泰與博郡汽車的動作，官方沒有公布太多資訊，未來兩者是否聯手上演一場精彩故事，現在還是未知數。