在現在的發展程序下，自然就會出現很多新能源的東西，由于之前的一些能源開發比較困難，再加上價格高昂的原因，于是大家對于新領域的探索也開始越來越多。
正是由于這樣的原因，在現代領域出現了很多以電為動力的車輛，畢竟車輛的發展讓人們沒有了距離上的限制，但是有這樣的汽車會給環境帶來一定的破壞。
而電力的汽車可以在更大程度上解決這一問題，甚至帶動新能源的發展。由于動力方式的不同，是以在車輛的制造價格上自然會有不同，今天我們就來看一看全球最貴的幾款電動汽車吧。
首先要介紹的就是排在第一的電動汽車，這是一款來自日本企業的汽車，叫做Aspark OWL。
這一款電動汽車的定位是超級跑車，而它的研發時間也比較早，在2018年的時候就開始了。
整體的汽車制造是由意大利的都林曼妮法圖拉汽車公司，大家都知道意大利的汽車品牌擁有很高的知名度，而這樣的超級跑車更是采用的限量銷售模式，目前的世界上這款汽車隻有50台。
這款汽車采用的是單體式的碳纖維車殼和碳纖維車體，一共搭載了四個電機，總功率可以達到1985馬力。
然而以電為動力大家比較好奇的是它的續航能力，這一款超級跑車的電動續航能力能夠達到450km，整體性能比較不錯，但是的售價也是高達356萬美元。
第二款則是來自德國公司制造的超級跑車，這款跑車就是賓尼法利納·巴蒂斯塔，大家單聽這個名字就知道了，這一款車主要是為了紀念創始人。
而這款車是在2019年的時候公開亮相，這款汽車有一個120kwh的T型電池來提供動力，而在充滿電後的續航能力也可以達到500km，這款跑車的是物價也非常高，達到了295萬美元。
而第三款包車則叫做銳馬克C Two，這款跑車的售價達到了210萬美元。雖然它的價格比較高，但是在上市之後，也是三周内就快速售罄了，而這款車的續航能力其實比前兩款都更厲害，它的整體續航裡程可以達到647km。
并且對比于前面的兩款跑車，它的駕駛室還實作了自己的自動駕駛，并且可以通過人臉識别技術進行解鎖。
第四款電動跑車則是勞斯萊斯102EX，這款跑車但是價達到了160萬美元，其實在整體的勞斯萊斯車體當中，它的售價并不算高，而它也一度被稱為勞斯萊斯的幻影電動版。
這一款車配備了71千瓦時的锂電池組，續航能力能夠達到兩百公裡，但關于這一款車其實存在比較多的争議，因為大多數人都隻在車展上看見過它的實驗模型，目前為止也沒有投入生産。
之後的這一款則是來自中國的汽車制造商，這一款電動車就是蔚來EP9，這款電動車雖然有很多人心動，但是在生産之初就隻生産了6台，并且生産出來也隻賣給了早期的投資者。
這款車的售價達到了148萬美元，車輛采用的是雙層碳纖維，續航能力也可以達到425km，整體性能比較高，但是擁有這輛車的人很少。
而大家一直好奇的特斯拉電動跑車在整體的排名當中是比較低的，雖然他們在高端電動跑車領域排名墊底，但是這款車的小時加速能夠達到100千米每小時，這款跑車的續航能力能夠達到1000km。
這樣的能力在電動汽車市場上讓人們驚訝，同時也因為這樣的優勢，讓很多人對于這款電動汽車都有更多的期待。
這一款電動跑車的售價在25萬美元，比起之前的幾款，大家都覺得成本效益比較高，再加上它的使用性能也比較好，是以如果有想要買電動跑車的人，也可以考慮一下這一款。
電動跑車這一領域已，已經成為了現在的發展趨勢，畢竟清潔能源的使用能夠為發展帶來更多的可能性。
但今天我們盤點的都是全球範圍内比較貴的一些電動汽車，大家如果有需求，汽車的話，還是可以找一些成本效益比較高的，畢竟電動能源已經成為了現在的發展趨勢，推廣和普及程度也非常高。
在充電方面也可以進行大範圍的連接配接，是以如果對電動汽車感興趣，也可以買一個日常的車型。
以上的這幾款電動車，大多數制造商是以豪華和昂貴而推出的電動汽車，他們的整體設計和内部配置也比較高檔，是以如果大家對這樣的價格覺得買不起的話，也不必擔心。
因為它的本身是閱聽人就是小部分的人群，并不是推行給大衆适合運用的電動汽車，但不論怎麼樣來說，作為超級跑車，這樣的售價也還算合理。