要想上高速更省油，需要在d擋和m擋之間經常切換。僅僅使用一個擋，并不能很好的達到省油的效果。M和D擋的省油問題其實很麻煩。M檔，車動就可以調到2檔，但是3檔轉速隻要達到2200-2400轉才能挂，4擋1800-2000，5、6擋1600-1800；D檔，從2-6擋都是1800-2000。是以要想省油，就需要經常在D檔和M檔之間切換。
D檔：經濟模式下自動前進檔，變速箱ECU會根據車速和轉速自動選擇主動升檔，以保持動力和舒适性的平衡。M檔：切換到手動模式，這隻是手動變速箱的功能；模拟換擋手動控制（此時自動變速箱不會自動換擋），需要根據車速和發動機手動推速換擋“M+/M-”。
M擋理論上可以用很久。就變速箱本身而言，它隻是換擋程式的自動和手動控制之間的差別。但是因為擋位在M擋之後，發動機轉速高，扭矩大，适合爬坡或者加速超車。是以，油耗會增加很多。如果經常在極限轉速或狀态下換擋，相對而言，由于轉速和負載的不同，磨損或多或少都會加劇，潤滑油的保養周期也會縮短。