自從生了第二個小孩之後，家裡人數就有6人了，當初結婚時買的這輛哈弗H6就顯得有些雞肋，自駕遊都沒有辦法全家6人一起出門。要想不減少家庭戶外活動的基礎上，保證一家6人都能出門，那麼，換車就是迫在眉睫的事情，是以，我們商量之後，決定賣了哈弗H6，打算置換一台新款五菱凱捷。
我會将目光投放在凱捷身上，原因也很簡單，第一，凱捷提供了6個座椅，符合我換車的剛需；第二，凱捷主駕駛帶給我的舒适性，不比哈弗H6差；第三，凱捷10萬左右的售價，符合我的預算。不過，在年初上班後去4S店試駕了凱捷時，我覺得凱捷動力雖然夠家用，但動力帶給我的駕駛體驗不高，于是，我便想再考慮考慮。後來我又去看了看傳祺M6，也對該車進行深度試駕，駕駛體驗還不錯，但乘坐舒适性相比較凱捷來說，又略有不足。針對這件事，我還覺得自己過于貪心，對于一款售價在10萬元左右的6座家用車，不僅要求坐起來舒服，還要求有駕駛體驗。
就在我猶豫之時，之前去試駕的那家五菱4S店的從業人員工打電話和我說，最近凱捷要上市搭載高功率發動機的車型，當時讓我再等幾天再去看下新車。說實話，家裡本來就有車，遲點訂車也不會耽誤事，于是，我便決定再等等。就在前幾天，4S店就告訴我新款凱捷上市了，店裡已經到了一台試駕車，并邀請我去試駕。
雖然說新款凱捷的外觀和現款沒多大差别，但我個人比較喜歡凱捷原本的設計，是以變化不多也不太影響我對這車的評判。像前臉部分，大尺寸機蓋下沿鑲有銀色格栅，橫幅式中網的中心搭載銀色五菱車标，車頭雖然刻畫很多橫向貫穿式的線條，拉寬了車頭的視覺效果，看上去還挺大氣。
内飾也是熟悉的感覺，像方向盤依舊采用三幅式設計，外圍與中控台表層都采用皮質包裹，10.25英寸的液晶中控屏偏向主駕駛位，便于我操控螢幕。
凱捷提供的6個座椅，我在新款凱捷身上也有看到，且這三排座椅裡，我覺得第二排座椅還不錯，因為第二排座椅自帶腿托，靠背可以180°平躺，形成一張“單人”或“雙人床”。座椅下方的滑軌，可以友善座椅左右移動，我家第二個小孩坐車是需要帶兒童座椅，如果座椅連在一起，會影響旁邊人的乘坐舒适性，如果座椅分開，無法更好的照看小寶，而座椅支援左右移動的凱捷，就很好解決了我的問題。
在試駕的時候，我一上車啟動車輛，就發現空調處于開啟狀态，起初是以為上一位試駕的人沒有關，但據試駕專員介紹，我才知道，原來新款凱捷自帶了五菱最新研發的Ling OS靈犀系統，可以通過手機APP提前開啟空調，還能遠端找車、鎖車、解鎖等。而在試駕過程中，發現我還能用語音控制車輛，如果我想調低空調、調高空調，隻需對着“小五”說出相應的指令，這樣一來，操作就便利多了。
其實，這樣的智能也不是什麼稀罕的，大多數搭載智能車機系統的車型，都能辦到，不過對于一台11萬多的家用車來說，搭載這個功能還是比較少見的。
相比較外觀、内飾設計、空間、還有智能等方面的産品力，我更在意的還是性能。據了解，新款凱捷搭載的這款1.5T發動機，最大功率為177馬力，比正常版凱捷的性能提高30匹馬力。
說實話，從理論資料上，我覺得我對于30馬力的資料提升沒有什麼概念，但是在試駕過程中，我發現當轉速達到1000rpm時，速度提升就比較明顯了，而當轉速達到1500rpm時，能感受到整輛車都比較有沖勁。對比我當時的試駕的傳祺M6，似乎這台新款凱捷280T的動力更強，再結合搭載了Ling OS靈犀系統，我似乎覺得新款凱捷280T需要11.58萬起，但體驗确實好了不少，下一步就是跟店員談談價格之類的，看看有沒有優惠啥的。（網友投稿）