摘要：2月24日上午，法拉第未來FF91準量産版釋出會如約召開，在加州漢福德工廠生産的第一輛FF91準量産車正式下線。這款距今已經亮相4年的電動車，距離實車傳遞，終于又更近了一步。
2月24日上午，法拉第未來FF91準量産版釋出會如約召開，在加州漢福德工廠生産的第一輛FF91準量産車正式下線。這款距今已經亮相4年的電動車，距離實車傳遞，終于又更近了一步。
據官方表示，FF将在未來幾個月内生産制造更多準量産車，用于最終工程驗證和認證工作。按照計劃，法拉第未來FF91将于今年第三季度傳遞。2024年FF81投産。FF全球CEO畢福康表示，公司将在2025年開始盈利。
“在漢福德工廠生産制造第一輛FF91準量産車是我們朝着第三季度量産目标邁出的重要一步，這是我們迄今為止看到的最接近量産版本的FF91”，Faraday Future生産制造副總裁Matt Tall說，“FF91 将作為第一款上市的超豪華電動車，為使用者提供無與倫比的駕乘體驗。”
法拉第未來創始人賈躍亭也出席了釋出會，并進行了演講。随後，賈躍亭還坐在了首款準輛産車的副駕駛進行了體驗，并豎起大拇指為新車點贊。
賈躍亭表示，這些年來，FF91從設計到硬體到軟體的不斷更新疊代，終于迎來了首輛準量産車完工！對于所有未來主義者來說，這是令人難忘的時刻。這是FF漢福德工廠生産制造第四個裡程碑，也是向Q3按時高品質傳遞極智科技奢華FF91邁出的一大步。
賈躍亭還表示，FF91的百公裡加速遠遠超越了邁巴赫，比法拉利的大多車型也快。
法拉第FF91号稱是目前最豪華的電動車。其售價也是相當豪華，中國和美國的售價分别為200萬元和20萬美元。
據官方介紹，車内搭載多個平闆電腦，車内實作移動辦公、影音娛樂、遊戲購物等，為了確定網速，支援3張SIM卡協同工作。
配備反重力座椅，後排可完全放倒休息，擁有加熱、按摩功能、車頂配置頂級黑科技配置—PDLC玻璃，可主動調節透光度，整個内飾極緻奢華。
動力方面，FF91搭載一台馬力高達1050匹的驅動電機，峰值扭矩超過1800Nm，2.39秒便可完成百公裡加速，配備容量為130kWh的電池組，NEDC續航超過700km。這樣的動力水準，在目前全球範圍内，都屬于電動車的頂尖水準。
此外，在釋出會上，賈躍亭還親自試駕了FF91量産版車型，此前曾喊出“為夢想窒息”的賈躍亭，如今笑得是格外燦爛。
編輯：芯智訊-林子 綜合自快科技