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120萬落地的英菲尼迪QX80為何那麼少?雲南車主打開了車門

我們現在看到的這輛英菲尼迪QX80是2019款車型,2020年1月份落地,花了120萬元,被稱為“大猛犸”,喜歡它的人也有很多,但是願意買它的人卻很少,因為在百萬元的高端商務SUV中它的内飾設計非常“獨特”,以至于很多車友最後選擇了BBA、豐田酷路澤、雷克薩斯LX570,甚至退而求其次選擇了日産途樂。

120萬落地的英菲尼迪QX80為何那麼少?雲南車主打開了車門

當下英菲尼迪QX80遲遲沒有推出最新款車型,而且它的造型很像是日産途樂,被稱為“途樂表哥”。在大型SUV中,日産途樂的價格逐漸走低,甚至和普拉多同價位,曾經最低50多萬元就能落地,成為最有成本效益的商務SUV,尺寸大,越野性能強,作為商務車很合适,氣場很強。

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圖中這輛英菲尼迪QX80是雲南一位車友的座駕,他說:“我很喜歡英菲尼迪QX80,也知道它的缺點,奈何它的外觀很好看,是以我沒有想那麼多,于2019年的時候果斷入手了,不過它的油耗很高,現在平均每公裡1.5元油耗。”

120萬落地的英菲尼迪QX80為何那麼少?雲南車主打開了車門

英菲尼迪QX80是大型SUV,車身尺寸誇張,長寬高分别為5.303米、2.03米、1.927米,經常被調侃為“大面包”“奇瑞王”“移動的牆”,外觀非常誇張,視覺沖擊感很強,行駛在路上回頭路超高。

120萬落地的英菲尼迪QX80為何那麼少?雲南車主打開了車門

英菲尼迪QX80整備品質為2734kg,動力很強大,底盤很紮實,動力也很強,因為它搭載着一台5.6L排量最大398馬力的V8引擎,大排量自吸車,後段加速很快,沉穩端莊而且激進,但是車子很大,盲區自然不小。

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随後車主曬出了愛車的内飾,桃木面闆,真皮内飾,複古具有年代感,這和當下的豪華車内飾完全不同,是以買它的人并不多,畢竟在同價位的豪華SUV中,可選擇面很廣。