疫情的好轉讓冷鍊行業伴随着溫柔的春風逐漸複蘇，為這即将到來的酷暑季節做着準備。與普貨車不同，冷鍊運輸的冷藏車對各方面都有着極高的要求，高強度的運轉下，不僅對發動機有着嚴格要求，上裝的可靠性也備受考驗，在使用者最為擔心的兩個點上，冷鍊1号帥鈴冰博士為卡友們交出了一份完美的答卷！
一體化方案解決冷鍊難題：
此次釋出的帥鈴冰博士冷藏車為江淮自主一體化解決方案車型，即底盤+上裝都是由廠家制造，有着良好的比對度，避免了後期上裝時産生的不必要麻煩與問題，讓使用者在用車期間可以一直放心。
由冰博士上裝後的冷藏車車廂具備了多項功能，其廂體材質采用多層級隔熱材料，很好的控制了車廂内的溫差。再者像表面的做工和處理都是要優于市面上大部分的上裝産品，不鏽鋼、鋁合金材料的應用，電泳、防腐和抗老化的處理，并且這個車廂還可以與整車一同享有原廠質保。
冷機可以說是冷藏廂的心髒，性能優異的冷機也決定了這輛冷藏車的制冷和保鮮效果，在帥鈴冰博士冷藏車上，比對的是冷王和開利這樣的知名冷機。
為保證制冷穩定性，帥鈴冰博士車型還都配備了原廠雙壓縮機支架，雙皮帶傳動，24V 大容量的蓄電池，加粗型電線，多項措施保障電能供應和冷機運轉。
除了上裝之外，冰博士車型的底盤也會有所差別，其發動機ECU帶有一鍵提高轉速的控制，發電機方面也采用了更大安培的配套産品。
3.0L安康動力助力高效冷鍊：
冷鍊運輸當然時效性是需要講求的，不論是高速長途運輸，還是市區内走走停停的配貨，大馬力的發動機和良好的底盤比對對時效的提升都是有很大的幫助。
在江淮帥鈴智尊版上使用的是一款來自安康的3.0L柴油發動機，160匹馬力430N.m的扭矩和來自大排量的穩定性，都會對車輛的動力有着直覺的提升。并且該發動機滿足國六B的排放标準，即便是市區也不會受到限行的影響，包括進出一些排放管理嚴苛的工廠也是沒有問題的。
與之比對的變速箱是一款6速的全鋁合金殼體手動擋箱，6速的傳動比區間廣泛，對經濟車速的控制更加容易，同時還有着很好的适應性，對車輛的油耗節省起到了一定幫助。
後橋使用的是AAM美國車橋，小速比的比對提高了車輛的經濟轉速，6萬公裡的換油周期也會增加車輛出勤率。
全車配備7.50R16LT規格朝陽牌真空輪胎，可根據使用者需求選配鋁合金輪辋，鋁合金傳動軸，對整車自重的降低起到一定的幫助，實作多拉快跑。
在江淮帥鈴智尊版車型上，前輪也是暗藏玄機，其采用了通風盤式制動器，擁有着更好的制動效果。為增加行車穩定性，前橋還安裝有橫向防傾杆，以應對轉向時的側傾。
炫酷前臉造型，舒适内飾配置：
作為國産輕卡中的佼佼者，江淮的顔值一直以來都是深深的俘獲着卡友們的心，全面更新的帥鈴智尊版，外觀的設計一定會讓你大開眼界。
在全新的帥鈴智尊版車型上，将美式的粗犷與歐式的精緻融合，霸氣的前臉設計和靓麗的鍍鉻格栅美感突出，下方保險杠的設計更像是許多豪華乘用車上的“運動大包圍”，整體設計偏向于年輕使用者的審美。
與進氣格栅呼應的“C”字形大燈，内部光源為全LED式，且分區明顯，帶有透鏡，将車輛的夜間照明能力再提一個檔次。
帥鈴智尊版使用的是寬體駕駛室，三座布局，橫向空間豐富。駕駛室内采用全包式工藝，全面提升車内隔熱、隔冷和隔音效果，駕駛更加舒适。
不僅是外觀，在内飾上江淮帥鈴智尊版的設計也是以年輕化和人性化為主打，采用無按鍵式座艙，中控車機可以對車内的多媒體和空調進行操作，語音助手也可以讓駕駛員在行車時得到更加便捷的體驗。而且螢幕豎置視覺效果更好，節省了一部分工作台空間也設定了大大小小的儲物格。
随車帶有一張卧鋪墊，座椅放平之後可以放下墊子進行休息，這一點就友善了長途駕駛的卡友。
原廠的一體化解決方案為冷鍊運輸提供了這樣一款高标準高品質的冷藏車，優秀的底盤配置也在使用者的運輸途中做到了保駕護航。像江淮帥鈴智尊版也打破了江淮一貫的家族化傳統外觀内飾設計，将年輕和科技的元素結合，以應對目前駕駛員年輕化的現狀，向冷藏車的标準化和高端化的發展邁出了重要的一步。
文：牛藝霖