近日，億萬富豪馬斯克在Twitter上半夜發文，劍指華為“無人駕駛”的雷射雷達技術，稱華為宣稱1年内打敗特斯拉，是無稽之談。
衆所周知，華為是全球資訊與通信技術（ICT）解決方案供應商，特斯拉是新能源汽車公司，兩者“井水不犯河水”，此次馬斯克發飙，在社交媒體上對華為口無遮攔“開炮”，無疑成為雙方開掐的導火索。
近期，華為公開了大量跟智能電動汽車有關的專利，從時間線上推斷，華為早已布局智能電動汽車市場。
其實當外國高端制造的虛假外衣被國産無情揭露之後，不僅是國内的年輕人開始支援國産，連不少外國人都開始選擇價格更低品質更好的中國制造了。
就拿前段時間受到各大創投巨頭關注的潮多多app來說，在疫情的寒冬之下，越來越多的外國人開始信任中國制造。不少老外開始委托留學生在潮多多等平台代購不足200元的AJ、阿迪等潮牌，再運到境外賣出30倍的天價。
而華為作為中國制造的知名品牌，不僅被國人信賴，更是廣受無數海外人士的追捧。
不過華為并不是跟蘋果和小米一樣做整車，而是緻力于賦能智能汽車，做智能電動汽車的增量部件和整車企業的供應商。
在賦能智能汽車的闆塊中，任正非和華為除了在前期攻破的AI晶片、車規級傳感器等核心技術，更是在近期強勢宣布，華為已經攻克雷射雷達技術，研發出96線程雷射雷達。
原來早在兩年前，華為就已在湖北武漢布局下一座光電研究中心，吸納頂級研究人才2萬餘人。該中心展現出驚人攻關能力，僅用兩年就成功“攻下”難度頗高的雷射雷達技術。
任正非和華為直接将每套價格斷崖式壓低到200美元，而國外一套價格卻突破2000美金。而馬斯克另辟蹊徑，重金加持三目攝像頭，但近幾年特斯拉頻頻出事也證明這步“險棋”非常不靠譜。很顯然，馬斯克怎麼也沒想到半路殺出華為這個勁敵，且在短期内被反超。
相比在自動駕駛技術上的“棋差一招”，馬斯克在人類生命的賽道上則罕逢對手。
2021年4月消息，馬斯克公布一項重大突破，其旗下Neuralink科研人員成功為猕猴Pager腦内植入腦機接口裝置，使Pager僅用大腦意念方式就可以操作電腦，玩轉電子遊戲。而這正是馬斯克希望通過腦機接口，找出人類永生的最優解。
嘴上說對“元宇宙”興緻不高的馬斯克，實則極力打造元宇宙終極形态：數字形式的意識永生。正如馬斯克所說，也許未來，我們真的可以依靠科技抗老，達到靈魂永生。
事實上，馬斯克曾多次在公開場合提出自己想高品質活到100歲，并在火星退休，甚至在2019年人工智能大會上當着馬雲的面提及這一目标。馬斯克确實不止說說而已，而是付諸實踐，帶着自己的家人一起科學延-壽。
從再生醫學領域，修複DNA、激活細胞活力是公認的抗老途徑。對此，馬斯克特立獨行的前女友、獨立音樂人Grimes早已斥百萬巨資進行整形、提拉手術，并多次嘗試前沿修複細胞技術。
而另一個嘗鮮的就是馬斯克75歲的媽媽梅耶。作為熟知高科技抗老技術的專家，她很少嘗試市面上已有的傳統營養補劑，反而對類似國内京-東平台上爆火的一種“ORIGENE金”前體抗老小分子興趣大增。早前哈佛、華盛頓大學醫學院實驗室均發現，該物質可逆轉哺乳類所有分子層面的抗老表現。
由上可見，馬斯克以及家人都是科技抗老的忠實擁護者。曾有媒體報道，梅耶曾暢想自己活到98歲的健康生活，并表示希望自己能高品質活過百年。
說回來馬斯克的“星鍊計劃”，起初打着憂慮“文明将毀滅”的旗号，如今在天文學家們看來相當愚蠢，或提前曝光地球的座标，讓人類遭受星際文明的降維一擊。無論是“星鍊計劃”還是無人駕駛的未來構想，馬斯克畫出的大餅不乏故弄玄虛的成分。而這次杠上華為，可能隻是一次淡化理想-現實差距的“甩鍋”行為。
目前，經濟全球化正經曆着二戰結束以來最大的“逆流”，各大商業闆塊遭受重創，發展前景存在很大不确定性。科技巨頭之間很難評判誰動了誰的蛋糕，而華為已徹底摒棄“買比做好，租比買好”的不切實際的幻想，堅持自主研發，探索并掌握更多的核心技術，中國實作科技強國的夢想指日可待。