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新能源物流車電機市場分析:彙川居榜首,重卡助力特百佳/綠控傳動進前三

2022年新能源物流車市場穩中向上,仍然延續了去年高速發展的态勢,1月新能源物流車共銷售6330輛,其中包含799輛交叉型乘用車,同比去年增長129%。

從車型類别來看,新能源微面依然霸榜,第二則是延續去年暴漲行情的物流重卡,第三便是輕卡車型。各類車型排名的變化,也影響着電機企業配套的數量以及排名,電車資源整理了1月新能源物流車的電機配套情況(除去交叉型乘用車),發現排名有較大變動,大地和與方正電機均未上榜,下面帶大家來了解詳情。

具體來看,1月新能源物流車電機市場主要呈現以下特點:

(1)蘇州彙川奪得“開門紅”:電機配套量為1052台,主要合作車企是東風汽車、長安凱程、瑞馳新能源等。

(2)1月TOP3榜單出現新面孔:特百佳動力、綠控傳動分别憑借705台、423台的電機配套量進入榜單前三。

(3)TOP10電機配套排名變動:物流重卡車型産量的增加,由此帶動中車時代、陝西法士特進入榜單TOP10。

蘇州彙川居榜首 特百佳/綠控傳動進前三

1月共有80餘家電機企業為車企實作車企裝機配套,與2021年全年榜單相比,TOP3電機企業中出現“新面孔”,TOP10陣營的變動也較大。

新能源物流車電機市場分析:彙川居榜首,重卡助力特百佳/綠控傳動進前三

據電車資源資料顯示,2022年1月新能源物流車電機裝機量TOP10電機企業分别是蘇州彙川、特百佳動力、綠控傳動、北汽福田、英搏爾、宇通客車、吉利商用車、中車時代、陝西法士特、精進電動。

電機企業方面,本次的新能源物流車電機配套冠軍是蘇州彙川,其配套電機數量超一千,為1052台,市場比重為19.02%。其中,為東風汽車配套的車型數量最多,共配套184輛。

特百佳動力本次排名第二,總配套車型數量為705輛,占比為12.75%。

綠控傳動排名變動較大,雖在2021年新能源物流車電機排行榜中位于第14名,但在2022年打響了第一炮,憑借423台的電機配套量沖進榜單前三,占比為7.65%。

北汽福田、英搏爾分别配套378台、343台,市場占比分别為6.83%、6.20%,拿下第四、第五的排名。

此外,在TOP10排行榜中,配套電機數量超過200台的電機企業還有:宇通客車327台、吉利商用車307台、中車時代289台、陝西法士特264台、精進電動236台。

1月,物流重卡車型産量的增加,由此帶動中車時代、陝西法士特上榜,成為TOP10榜單的新面孔。

TOP10電機企業配套哪些車企?

新能源物流車電機市場分析:彙川居榜首,重卡助力特百佳/綠控傳動進前三

從配套表看,排名第一的蘇州彙川市場集中度為19.02%,其主要合作車企是東風汽車、長安凱程、瑞馳新能源、開瑞新能源、上汽通用五菱、鑫源新能源、廣西汽車,7家車企占據其1月80.6%的電機配額。

位居第二的特百佳動力,主要捆綁的車企有漢馬科技(233台)、北奔重汽(186台)、上汽依維柯紅岩(172台)、徐州徐工(80台)等,其配套的車型類别均為物流重卡車型,主要配套車型有北奔純電動牽引車、華菱之星換電式純電動半挂牽引車、上汽紅岩傑獅H6、徐工漢風G7。

徐州徐工和三一汽車是綠控傳動的主要配套車企,兩者占據綠控傳動67.85%的電機份額,除配套大量物流重卡外,還配套了少數解放J6F和江淮中卡。

北汽福田為自家車企“福田智藍”配套了291台的電機,此外還為昌河汽車配套了87台電機,占比為23.02%。英搏爾的主要合作車企是上汽大通和瑞馳新能源。

宇通客車和吉利商用車主要是為自家車企提供電機配套;中車時代主要為中國一汽、上汽依維柯紅岩商用車提供電機配套,二者占據中車時代99.31%的電機份額。

北奔重汽、鑫源新能源是陝西法士特、精進電動的主要合作車企。

TOP10車企都青睐哪些電機品牌?

新能源物流車電機市場分析:彙川居榜首,重卡助力特百佳/綠控傳動進前三

從整車企業方面來看,瑞馳新能源超4成的電機由大地和提供,30.13%的電機配套由蘇州彙川提供,18.30%的電機配套由方正電機提供,這三家合計占瑞馳新能源電機配套91.96%的份額。

吉利商用車的主要配套電機企業是吉利商用車、一東航空,其占比分别是78.12%、12.21%。

英搏爾是上汽大通的配套主力企業,占比高達93.03%;宇通集團的電機配套主要由宇通客車提供;蘇州彙川是長安凱程的配套主力軍,占比為55.63%。

廣西汽車的主要配套電機企業為理工動力、蘇州彙川、五菱柳機。

此外,漢馬科技的電機配套僅有一家,為特百佳動力。

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