到目前為止，南韓隻有一名宇航員，李素賢。
她于2008年4月進入太空，像少數幾個試圖發展外太空野心但沒有獨立火箭技術的國家一樣，她花了2000萬美元買了一張宇宙飛船票。
根據韓俄協定，李飛飛登上俄羅斯聯盟TMA-12飛船前往國際空間站進行為期10天的科學實驗。
點火時，母親正趴在地上看着女兒的火箭，離地面50米，咆哮着，在地上不正時地震動，使她瞬間暈倒。
南韓首爾總統李明博在李明博飛船成功發射後發表了充滿雄心壯志的演講，強調南韓應該在10年内跻身世界七大太空強國之列！
然而，10年過去了，2021年已經過去了一半，看看今年迄今為止的世界太空發射資料，卻發現沒有南韓的數字。
相反，印度，伊朗，以色列都在名單上！
（火箭試飛任務已于今年3月完成）
那一年給南韓人帶來強烈自豪感的李素賢，2014年後辭職，結了婚，移居美國。
其中，發生過很多故事，但總的來說，這是一起非常典型的南韓野心翻車事件！
<h1級"pgc-h-arrow-right"資料軌道""11">南韓的太空野心，視盟友美國面貌開始，飛行夢想不得不轉向俄羅斯</h1>
南韓處于一個敏感的地理位置，美國是其盟友，在運載火箭技術上，政治門檻可悲！
但有一點，南韓依靠這種聯盟體系，或者說擁有獲得其他行業的技術和産品配套資質。
但是，一旦它真的想發展自己的一些野心，它的盟友美國将不情願。
這就是為什麼南韓航天局正在轉向俄羅斯。
因為國家技術發展落後的原因，是以看看南韓宇航員的選拔過程，沒有我們那麼苛刻。
被選中的男性或女性候選人中沒有一個是飛行員。
當我國在1995年宣布将選擇宇航員時，基本要求是飛行超過1000小時，或至少800小時。
楊立偉和其他14人直到1998年才成為第一批宇航員。
花了3年時間才被認可，你可以想象成為一名宇航員的條件是多麼惡劣！
另一方面，南韓不能這樣做，但他們太倉促了。
他們從2006年4月到7月開始挑選人選，直到當年12月才得到确認，僅僅兩年後，在4月，人們被送入太空......
我想知道南韓選擇的人是宇航員還是有效載荷專家，還是太空乘客？
這名男子名叫高高，是首爾大學的數學系學生，畢業後在一家著名公司擔任人工智能研發專家。同時拳擊實力不錯，拿下了業餘團體銅牌！
他後來成為南韓宇航員的最終候選人，但最終沒有上天堂，裡面并不簡單，我們稍後再詳細介紹。
女孩的名字叫李素君，名字很少女，但從外表和體質上看，根本不是女孩子。
客觀地說，李伊述賢确實是一個非常堅強的南韓女人。
他擁有生物工程博士學位，曾在航空航天研究所工作，是婦女聯盟的成員。跆拳道三節，遊泳力量大，跑馬拉松并不難。
她在海選的最後一輪中因為山而入選預備隊，她以為自己會等着被替換。
我說她是最好的南韓女性的另一個原因是，在俄羅斯如此苛刻的教育訓練期間，她仍然花時間完成她的博士論文。
始終是一個清醒的人，包括後來選擇離開南韓航天局。
之前設定的山峰在進入太空前一個月被替換，俄羅斯人非常認真地對待這個決定。
因為高山連續兩次違反教材管理規定，一是把教材帶回宿舍。
還有一次，在俄羅斯似乎更為嚴重——因為在他們眼裡，這座山隻是太空乘客的身份，而是從飛船飛行員那裡借來的資訊！
我沒有意識到我處于權威的位置！
一份關于高山命運的報告随後被移交給南韓航天局南韓航空航天研究所。
俄羅斯聲稱"在宇宙中，一個小小的失誤或抵抗都會産生嚴重後果"，與其他合作國家嚴格遵守規則。
沒辦法，南韓不得不同意換山。
幸運地成為主角的李素君，在太空中進行了18次實驗，來到了世界的召喚。由于無法化妝，她用力洗了一次頭。
還實作了他之前所說的将泡菜等南韓食品帶入外太空的夢想。
她和另外兩名美國和俄羅斯宇航員随後計劃傳回地球。
當她來的時候，她是一架聯盟TMA-12，當她回來時，她是一架聯盟TMA-11。
<H1級"pgc-h-right-arrow"資料軌道""86">南韓火箭的發展，就像李素賢的回程一樣，有一個主要的神盟友支援，但不像北韓那樣技術</h1>
當它到來時，一切都很順利，但當你回來時，情況并非如此。
聯盟TMA-11的着陸當時被定義為3級事故，其中5級是最高的。
由于分離控制子產品的螺栓之一不能正常工作，分離工作僅在航天器進入地球大氣層後進行，并且分離應該在進入之前實作。
是以，傳回子產品的方向被偏轉，它應該被絕緣到朝前的底部，轉向前方的艙口。
而艙口還有救援、通訊等諸多裝置，進入大地後，天線什麼的就被燒毀了。
它也以彈道方式降落（非常颠簸），花了3.5個小時，比預定時間晚了20分鐘！
着陸點偏離了計劃420公裡，地面被扔出了一個30厘米深的坑。
與此同時，着陸點周圍的灌木叢被點燃，可以說他們三人在傳回地面時又面臨了另一種危險。
由于救援隊無法及時到達，是俄羅斯宇航員馬倫琴科掙脫束縛，通過衛星電話與外界聯系。
因為回程時體重高達10 G，不是專業飛行員的李蘇君身體受傷，座位離着陸點最近，腰部感到疼痛。
在随訪診斷中，醫生的建議是留在醫院。
是以可以看出，回來的幾名宇航員身體不太好，李素君更是認真的。
但她随後又完成了一項既定的太空任務，因為她已經與南韓航天局簽署了一項為期兩年的工作計劃。
更多關于做巡回演講，自從她出院以來，她已經做了四年。
在2014年宣布辭職之前，她已經發表了235次演講。
事實上，她已經在合同的基礎上多了2年，因為南韓的後續計劃未能實作，僅"Roo Lao"就推遲了七次發射，而這仍然是來自俄羅斯的半成品。
加上她的身體不允許再上天堂。
是以李素铉繼續演說是沒有道理的，但她辭職的消息還是招緻了很多公衆的責罵，說國家花了那麼多錢，她就這樣走了等等。
但仔細觀察，我覺得李素君的升空經曆讓她更加害怕。
不是國家的宇航員，當然不是一樣的待遇，正如她所說："訓練飛船和真正的飛船有很大的差別！"
（當然，這與她訓練時間短有關）
随着她的離開，南韓的航天工業失去了強有力的聲音。
但是，你知道，這個國家及其人民一直喜歡吹噓。
說實話，在這個星球上，喜歡吹噓自己的技術和發展前景，在我看來，一個是南韓，另一個是印度。
這些年來，我親眼目睹了我國神舟系列飛船一步步走過難關，也了解到一個事實：但在未知的人類領土上站穩腳跟的國家，更是腳踏實地。
外太空是一個理想的地方，但難度确實很大。
但看看南韓過去幾年發表的言論，現在看來，我不知道這種自信從何而來。
此次發射最初于2007年10月宣布，如果成功，南韓将成為世界上第九個能夠發射火箭的國家 - 這一年直到2013年才成功，并且是該計劃首次制定的一年。
這意味着到2013年，無論成功與否，它都将結束。
而在"寮國"層面，2012年我國當時有專家解釋，其實他們的水準才剛剛開始。
但！
是不是在這個懸而未決的時刻，你知道李素賢在上升之前說了什麼？
"當我回到地球時，我打算幫助南韓實施月球探測計劃，以便它能夠更好，更快地發展！"她說。"
什麼？
我們中國在運載火箭技術應用了幾十年後，于2004年開始月球探測，然後去年剛剛從月球上得到了一些東西。
韓語氣，真的一如既往的大！
是以那些年，亞洲國家真的不忍心不吐南韓。
日本一點也不客氣，直接說南韓的火箭技術相當于日本在1960年代的水準。
在北韓成功發射"光星3号"衛星後，南韓專家不得不承認，他們在火箭技術上落後于北韓！