奔馳紅牛優勢不再！各車隊新車戰力急升！F1紀錄片第4季3.11公映
各支F1車隊陸續展示2022年的新戰車，如奔馳周五将為W13新車揭開神秘面紗。不過，F1行政總監羅斯-布朗預測，上賽季鬥到最後一刻的奔馳和紅牛車隊，賽季初不僅會失去過往的優勢，更可能要從後面追上其他車隊的研發，令賽事更加精彩。
羅斯-布朗指出奔馳和紅牛為各自主力漢密爾頓和維斯塔潘争奪車手總冠軍，上賽季不斷研發戰車到最後一站，相反其他車隊早已将資源轉移到今年的新車上。加上成本上限等措施，奔馳和紅牛新賽季初段很難再一馬當先。
是以，羅斯-布朗相信3月20日在巴林站揭幕的新賽季，會比上賽季更精彩。他分析道：“現在各支車隊有一個更加公平的競争舞台，故我相信邁凱倫的諾裡斯、法拉利雙子星賽恩斯和勒克萊爾，以及轉投奔馳的拉塞爾将會加入戰團，令每站賽事更可觀。”
F1與Netflix宣布《Formula 1：極速求生》第四季，将于2022年賽季巴林站揭幕前九日，在3月11日正式上映。
全球流媒體播放平台龍頭Netflix自2019年開始，與F1聯手制作的體育紀錄片《Formula 1：極速求生》，獲得大量車迷的好評，吸引了許多平日較少接觸賽車的觀衆，愛上車手背後的故事，提升了F1的全球知名度。期待已久的第四季十集劇情，将集中捕捉2021年王者誕生的戲劇性過程，展現紅牛車手維斯塔潘和奔馳“黑帝”漢密爾頓之間，史上最偉大的冠軍争奪戰。
F1和Netflix官宣聲明表示：“提供前所未有的機會，第四季将再次将車迷帶到幕後，親眼目睹車手和車隊，在這項運動迄今為止中一個最具戲劇性的賽季，如何為勝利而戰。”
該系列再次由奧斯卡得主James Gay-Rees和Paul Martin擔任執行制片人。在前三季的成功基礎上，錄影機再次走入幕後，捕捉幕後花絮，報道了許多賽道以外的故事。維斯塔潘在這個講述冠軍的系列占戲不多，原因是去年十月，他已表明不再接受Netflix的采訪，理由是片中存在“虛假敵對競争”，事實上《Formula 1：極速求生》的成功，也引發了人們對F1在娛樂和運動之間如何平衡感到擔憂，特别是上賽季的阿布紮比壓軸戰，争議性決出冠軍之後。
