今天我們就客觀公正地讨論一下這個問題，想必不少騎車的朋友或者想要參加騎行鍛煉的朋友都有這方面的顧慮，而真相到底是怎樣的呢？
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最近我查閱了很多資料，發現引起男性前列腺疾病的原因主要有以下幾種：
第一，前列腺充血，造成充血的原因很常見，比如性生活不正常、敏感部位受壓迫、酗酒、貪食油膩食物、按摩過重和感冒着涼等都可能引起。
第二，尿液刺激，這由尿液自身成分造成不可避免。
第三，病原微生物感染。
第四，長期憋尿。
等等其它可能造成前列腺問題的原因
怎麼樣，由此我們是不是不難看出很多人的懷疑和擔憂、他們認為的騎車造成前列腺問題完全是可以不成立的，畢竟騎車是可能對前列腺造成壓迫的原因之一，這僅僅是衆多原因之一。而且我們完全可以通過合理調整座墊，注意控制騎行時間以及适當休息加以克服。下面我們就針對騎車有可能造成對前列腺問題的形成說一下針對措施。
首先就是調整座墊高度不要過高，過高的話會造成身體過度前傾很容易造成前列腺壓力更大，這一調整非常容易完成，畢竟現在的單車座墊固定基本都是快拆式的。再就是我們平常很多朋友不注重座墊角度的調整，能把坐墊調整到水準的都不多，更何況很多人的坐墊又矮又上翹，而這種上翹的角度對于長期騎車的人是萬萬不可容忍的，因為這種情況下經常騎車對于前列腺的壓迫可想而知是肯定存在的。
關于坐墊角度，比較合理的調整是座墊前尖盡量下壓，與水準面下傾10°左右即可，也不宜過大，以免造成騎行時人體下滑不好保持騎行姿勢，也發不上力。
除此之外騎行中我們還要充分利用雙臂的支撐再加上一個收腹的動作，讓我們的身體并不是那麼實實着着壓在座墊上，這樣是不是就可以讓前列腺跟車座之間有一段距離的騰空？大家可以試試看還壓不壓迫前列腺。
任何運動損傷的造成還往往跟運動過度有關，是以我們還要注意一次騎行的時間不要過長，尤其喜歡長途騎遊的朋友，一定不要為了趕路長時間騎在車子上不下來，這種情況不可避免造成敏感部位受壓迫時間過長對健康不利。一般我們可以每隔1小時或者騎行20公裡左右下車休息幾分鐘以緩解壓力。
對于平時騎行鍛煉或者騎車代步的朋友也可以充分利用等紅燈的間隙合理休息，紅燈時可以下車等待或者屁股離開坐墊靠邊休息，騎行中還可以時不時站起來滑行一段距離，這也是很好的緩解局部壓迫的做法，而且也對敏感部位通風有幫助，大家覺得做好了這些措施是不是可以讓我們的騎行更健康？
總之，騎行是很好的有氧運動，隻要我們科學适度騎行，完全可以不必擔心前列腺問題。好了就寫到這裡，祝大家騎行愉快！
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