上個月，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在2021年第四季度财報會議上，再次談到了有關特斯拉自動駕駛的資訊，馬斯克表示，特斯拉有信心會在2022年内實作完全自動駕駛~
在1月30日，馬斯克還曾在社交平台上表示，特斯拉的FSD（完全自動駕駛功能）未來将會開放給其他車企！
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另外，馬斯克之前也表示特斯拉将免費公布自己的所有專利，任何人出于善意的，想要特斯拉的使用自動駕駛研發技術，特斯拉将不會對其發起專利侵權的訴訟~因為在創新如此快的時候，專利變得毫無意義，真正重要的是創新的速度！
如果馬斯克将技術開發給其他車企，這也意味着可以促使更多的車企使用這項技術，當然，成本也可能需要由其他品牌和消費者承擔，而目前，特斯拉向訂購FSD的車主收取1.2萬美元（中國地區6.4萬元人民币）的費用，而北美地區的使用者可按月訂購，月租費用199美元！
而對于馬斯克為何會選擇開放給其他車企？馬斯克表示，實際上，對于開發FSD功能是相當困難的，任何公司可能需要五年，甚至更長的時間才能研發實作這一功能~
如果其他汽車制造商可以獲得許可并使用特斯拉的自動駕駛技術，這将是一件非常酷的事情，但因考慮到開發該系統的成本很高，為此特斯拉會收取一定的費用！
其次，對于其他汽車制造商而言，馬斯克認為，各家企業開發自動自動駕駛技術的成本過高，使用特斯拉開發的技術，一來可以大幅度降低開發成本，二來也能夠快速的部署自動駕駛系統，并且特斯拉的自動駕駛系統非常先進，可能比正常的人工手動駕駛安全性高出300%~
這并不是馬斯克第一次提出技術共享計劃，因為在幾周前，特斯拉宣布将在年内首次為非特斯拉車型提供超級充電網絡~
對于特斯拉大方的分享技術的做法，有人認為特斯拉屬于“放長線釣大魚”，存在一定的“功利心”，比如坦誠布公的分享技術可以實作營銷噱頭并且也能像之前安卓系統一樣，形成壟斷，然後再收費，最後再獲利~
也有人認為馬斯克這樣做是一項偉大的舉動，分享技術的舉措可以使得人類在智能新能源汽車領域做了巨大的貢獻！
雖然近幾年特斯拉的自動駕駛技術仍然飽受争議，但毫無疑問，未來當FSD最終發揮其全部潛力時，它将使駕駛比以往任何時候都更安全，并且通過成熟的開源軟體，軟體中包含的更多更全的真實資料，大大提升系統的安全性
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