又一豪華品牌顔獸親民了，56萬暴降至43萬，5門4座比保時捷能撩妹。由于官方在11月19日表示全新奧迪A7将在"兩個月内"上市，是以現款奧迪A7目前在終端的價格出現了大範圍的松動。具體來看，新車已經從原本廠商指導價的55.60-83.50萬元下降了将近13萬元不等，最低配的奧迪A7 2018款 35TFSI時尚型其售價已經來到了43.09萬元起的區間，是以奧迪A7這車現款的價格可謂是非常感人了。
從外觀來看前臉的設計還算可以，至少前面的格栅看上去還算不錯，同時兩側的車燈也十分耀眼，可以說奧迪A7這款車的前臉就已經注定了顔值，事實上派而從汽車側身來看，側身的曲線也比較淩厲，同時也給我們帶來了不錯的視覺效果。而汽車的尾部就不一樣了，不僅僅有非常高的辨識度，還給大家帶來了很特别的效果，是以喜歡這款車的人也不在少數。
到了奧迪A7車内，其内飾表現出了豪華的設計風範，配以熏黑的飾面闆，設計的先進性很明顯，很貼合這個檔次車型的感覺。這台車上配備了無鑰匙啟動系統、電動後備廂、前排頭部氣囊等多項配置，在配備上的表現還是比較不錯的，給予駕駛者和乘客舒适的駕駛感受。
車身側身來看，其長寬高分别為4976/1908/1405mm，軸距為2928毫米，采用優雅的折線腰身的設計，給人一種很強的沖擊力。整車的輪胎均來自于馬牌輪胎，前後輪胎尺寸為245/45 R19。
尾部的設計較為四平八穩，貫穿式的尾燈也是當下的設計潮流。出色的外形設計同樣存在一定的設計缺陷，比如奧迪A7采用隐藏式的雙邊排氣，本身作為一款運動型轎車，閱聽人群體多以年輕消費者為主，如果能夠采用開放式的排氣，相信視覺效果将會更加的協調。
輪胎方面，2.0T車型标配19英寸的Y狀輪圈，看着挺好看，比其它幾個版本的樣式都要運動不少，更貼合A7的車身線條，輪胎為鄧祿普的SP SPORT 9000系列，單導向人字花紋看起來很運動，實際抓地力卻差得可憐，建議車主後期更換。
在動力方面，奧迪A7L将搭載全進口3.0TFSI V6發動機，搭配48伏mHEV輕混系統，最大輸出功率達到250千瓦，最大扭矩達到500牛·米，0-100公裡/小時的加速時間官方預測約為5.5秒。A7L先行版将标配主動式空氣懸架及DAWS動态全輪轉向系統，并配以奧迪quattro四驅系統，以保證舒适和操控的均衡。傳動系統則有望比對7速濕式雙離合變速箱。