新能源汽車已經成為了目前市面上的主流産品，那麼如何選擇一輛更有成本效益，而且不容易掉坑的新能源汽車也成為了很多小夥伴考慮的問題。
當然，對于很多燃油車，小夥伴們選車的心得還是比較多的，大空間，省油，可靠性強，保值率要出色，最好還是來自大平台架構下的産品。事實上，參照這樣的準則，我們也可以購買到一輛相當不錯的新能源汽車。
先來說保值率，參照燃油車保值率，銷售量大的新車一定會有不錯的保值率，新能源也是。目前兩家的新能源汽車賣得最好，一家就是美國的特斯拉，另一家就是比亞迪。值得一提的是，銷售量大的新車往往意味着有着更嚴謹的生産工藝，廠家對于自身産品的重視程度也更高。
接下來說平台架構，今天我們以一款将上市的新車來做參考，我們所參考的車型就是來自比亞迪旗下的比亞迪元 PLUS。
這款比亞迪元 PLUS來自比亞迪e平台3.0，自然擁有着此架構下的優勢，比如更加的智能，更加的高效，而且安全性能，整體設計美學也都擁有。事實上，先進的架構平台能讓新車擁有更為出色的競争力，豐田這兩年騰飛，其實也離不開TNGA，比亞迪也同樣如此。這款e平台3.0擁有全球首款八合一的電動力總成，不但迅速提升了動力性能，而且讓電池放電效率更高，減少損耗。
再來說省油，新能源汽車沒有省油的概念，但具有能耗名額，這款比亞迪元 PLUS可以實作12.1kW.h/100km的超低能耗，同級别中比較領先。除了能耗值以外，新能源汽車相較于燃油車還有一項更重要的名額，就是充電速度，這關乎着新能源汽車到底有沒有長途奔襲的能力。
這款比亞迪元 PLUS可以實作超級快充，充電十分鐘就可以達到百公裡的續航，大大緩解了新能源汽車的續航焦慮，而且元 PLUS的純電續航最高達到了510km。
其實說起新能源汽車，我們無法回避的一個問題就是安全性，我們見到過很多新能源汽車自燃的事例，而比亞迪給我們提供了比較好的解決方案，那就是刀片電池。由于特殊的結構，刀片電池的安全性能大大提升，這也讓這款比亞迪元 PLUS的安全性能更加出色。
顔值即正義，這款比亞迪元 PLUS的整體造型同樣非常的潮流，采用的是龍臉造型的設計，再加上溜背造型，使得整車的運動性能更加出色。此外，它還配備了LED大燈組合，貫穿式的LED尾燈，燈光配置較為出色，美觀的同時也更注重安全，非常潮流。
比亞迪元 PLUS的内飾采用的是律動設計，這當然很酷，也很潮流。新車的軸距達到了2720mm，車寬高達1875mm，這是一輛大空間的SUV。坐在車内，大家應該能夠明顯地發現比亞迪元 PLUS的科技化配置同樣很高，擁有DiLink 4.0(4G)智能網聯系統智能車載互動系統，配置豐富，可玩性較強。
通過試駕幾十款新能源車，我也發現了上述的選車準則。那麼按照上述的名額，你的新能源汽車夠強嗎？