終迎四缸1.5T，造型更加戰鬥，解析新款吉利缤瑞
日前，新款吉利缤瑞的官圖已經曝光，并且根據我們了解，新款吉利缤瑞很有可能在今年的上半年就正式上市銷售，是以對此還是很期待的。一直以來，吉利缤瑞因為三缸機的原因，導緻銷量平平無奇，雖然現款在售車型均為1.4T四缸機，但如今的新款吉利缤瑞面對競品車型已經不再具備較強的競争力，是以針對車輛本身進行改款也屬于很正常的情況。
從實車圖檔中來看，新款吉利缤瑞主要的提升就是在外觀方面，其中最明顯的就是前臉和尾部，在前臉方面，新款吉利缤瑞采用類似于吉利帝豪L的“X”風格前臉，既保留家族式設計特征的情況下，通過更大尺寸的下格栅，來營造出更強的視覺沖擊力，不過外觀仁者見仁智者見智，我個人并不是特别喜歡新款吉利缤瑞的前臉設計，但也不能不否認，這樣的設計還是能夠帶來更加戰鬥的視覺效果。
而在車尾處，新款吉利缤瑞的變化同樣很大，該車在車尾處采用微翹的設計，同時搭配間斷式LED尾燈，辨識度極高，在尾燈組内部則有GEELY的吉利英文辨別，以此表明其身份。值得一提的是，新款吉利缤瑞的下包圍更加運動，特别是類似于奧迪RS車型的橢圓形雙邊共雙出排氣，讓車輛顯得更加“戰鬥”，而這樣的設計也能夠迎合絕大多數人的審美。
另外，新款吉利缤瑞還會提供紅色、暗金色車身裝飾條、F标等外觀更新方案，消費者在選擇的時候，就可以根據個人的具體需求，選擇更适合自己的方案。而在尺寸方面，新款吉利缤瑞的長寬高分别為4710/1795/1455毫米，軸距為2670毫米，相較于現款在售車型，新車在軸距不變的情況下，長寬高都有所增加，以該車的尺寸來看，在這一級别中的表現談不上很出色。
關于新車的内飾，目前雖然并沒有任何的官圖釋出，但我個人猜測新款吉利缤瑞大機率也會搭載類似于帝豪L的内飾設計，特别在是中控台，貫穿式的空調出風口、懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤應該都不會缺席，至于檔把的話，可能會在傳統換擋杆和電子換擋杆之間做選擇，不過這些隻是猜測，具體需要等新車的内飾正式釋出以後才能知道。
在動力方面，新款吉利缤瑞的變化可以說是最大的，不僅更新四缸1.5T發動機，最大功率133kW，相較于目前在售的1.4T發動機，最大功率提升了29kW，這無疑也讓新款吉利缤瑞的産品競争力大幅提升，要知道，之前缤瑞雖然有1.4T四缸機，但提供三缸機可選，這也就導緻缤瑞這款車在市場中的表現很一般。而如今四缸1.5T發動機的到來，無疑讓新款吉利缤瑞的競争力更加強大，同時也彌補了吉利缤瑞在動力方面的不足，是以我個人對該車是很期待的。
編輯點評：
在吉利家族中，吉利缤瑞的定位僅次于星瑞之下，同時其定位高于帝豪，雖然同樣都是緊湊型車，但幾款車之間的差距還是不小的，最直接的其實也就是價格，目前雖然沒有具體公布新款吉利缤瑞的售價區間，但參考現款在售車型7.98-10.48萬元的售價區間，不難想象，新款吉利缤瑞的售價區間應該也會在這一價位中，即便是選擇1.5T四缸的版本，10萬出頭應該也可以全款落地。而結合該車在外觀方面的提升，隻要價格合适的話，該車顯然就會擁有不錯的市場表現和銷量。