我老婆每天的任務挺重的，既要去店裡看店，還要去送小孩上下學，去菜市場買菜做飯，一天要跑很多個地方。之前我老婆主要是騎電瓶車，但我覺得電瓶車不安全，遇到了刮風下雨也很不友善，就萌生了給自家老婆買輛代步車的想法，這樣我老婆就不會被日曬雨淋了。當時我的買車預算是5萬以内，看來看去感覺宏光MINIEV比較合适，加上我老婆也對宏光MINIEV小巧呆萌的造型比較有好感，就敲定了這款電動車。
到現在我老婆已經開宏光MINIEV有1年了，我偶爾也會開開。我覺得我們倆夫妻對這款車算是有點研究，是以接下來我想給大家分享一下這一年多來，我和我老婆對宏光MINIEV的看法。
宏光MINIEV是一款合法合規的電動車，論其安全性肯定比兩個輪子的電瓶車安全一些，我老婆開它出門，我也放心一些。而且，宏光MINIEV的車内配備有兒童安全座椅接口，我老婆平常要接送小孩，有這個設計也能保障孩子的出行安全，我們對此都比較滿意。
宏光MINIEV的尺寸并不是很大，這一點在我看來算是有利也有弊。小尺寸車身的優點就是好開、好停車，我老婆去年才剛拿駕照，她的開車技術并不是很純熟，如果一上來就讓她開大車，免不了要刮到蹭到，停車也得琢磨很久。但開宏光MINIEV的話，就沒有那麼困難，我還記得我老婆隻花了兩個小時，就已經能靈活地開着宏光MINIEV倒車入庫了。另外，小尺寸的車身也适合她開車去接小孩和買菜，學校門口本來車就多不好停車，我老婆開宏光MINIEV去接小孩，能借着小尺寸車身的優勢找到停車位。而去買菜友善，則是因為菜市場裡面比較擁擠，路比較窄，小車比大車要靈活。
不過小尺寸的不好之處就是空間不大，宏光MINIEV隻有兩個車門，進出第二排的時候不是特别友善。而且宏光MINIEV的第二排相對來說不那麼寬敞，像我這樣的高個子，如果坐進第二排的話，其實會覺得有些活動不開，長途乘坐比較累。當然，平常坐在宏光MINIEV第二排的也就我們家的孩子，是以第二排空間不大影響并不是很大。再說了，宏光MINIEV就是為了短途出行用的，短途應急有個座位能坐我覺得已經足夠了。
關于宏光MINIEV的駕駛感受，我老婆覺得開起來靈活，車身比較輕盈，動力也夠用，在市區裡開個60碼挺輕松的。最關鍵的是，她覺得宏光MINIEV開起來沒有燃油車的發動機噪音，行駛過程中感覺要安靜一點。我也開過宏光MINIEV，對我沒什麼太大吸引力。不過轉念一想，老婆喜歡就好，又是一款以代步為主的車型。再說了，宏光MINIEV開到高速上其實也能跑90碼，動力也夠。
續航這一點我和我老婆都沒擔心過，宏光MINIEV雖然本身的續航才170公裡（低配是120公裡），沒辦法和20萬、30萬的新能源車比，但是宏光MINIEV支援220V充電。平常我們在家接個插闆，就可以給宏光MINIEV充電了，不需要去考慮哪裡有充電樁。而且吊個插闆也挺友善的，隔個四五天充一次電就行了，不會很麻煩。是以用車到現在，宏光MINIEV雖然沒有做到十全十美，但我和我老婆對它也還比較滿意，畢竟它給了我老婆舒适便利的出行體驗。（網友投稿）