最近考慮配置車的問題，讓我想起來我這幾年沒車代步，是如何度過一個個寒冷的冬天、酷熱的夏天，以及夾縫裡的春秋的。我是2015年來到這個北疆這個小縣城，一直沒有車，家距離機關将近4公裡，最初上班我是坐過公共汽車的，但是後來發現，公共汽車不是按點發車，總是等人坐滿才走，沒辦法我就坐計程車，那些年計程車不打表，隻要不出縣城都是5塊錢，價格還是很親民的，但是經常拼車！後來夏天我買了電動車，友善了很多，但是隻能騎到10月份，天冷得就不能騎電動車了，因為這裡的冬天很漫長，從10月一直到次年4月！每一個冷風吹來，雪花開始肆意飄飛的冬天，道路是地凍路滑，馬路上，自行車、電動車基本絕迹，統統進入冬眠模式，人們出行最優雅的方式就是開車，除此之外要麼打車，要麼坐公共汽車！對于上班的人，一般等不了公共汽車不定時的發車和龜般的速度，于是打車成了不得不的選擇。每逢上下班高峰期，于是就打車難、難打車！馬路邊放眼望去都是打車的人，尤其是小區口、商場口、市場口，一字排開，錯落有緻，所有人都伸展着手手，招招擺擺，像極了千手觀音。而計程車卻一輛輛傲嬌地、無動于衷地駛過，絲毫沒有止步的意思！原來每輛車都坐滿了人，多則滿員，最少也有兩人，于是拼車成為這裡的特色，尤其是雨雪天，能等一輛空車，就有種神仙眷顧的感覺！時間分分鐘過去了，依舊沒有車停下來，偶爾有車停下來，一說去哪兒哪兒，人家無奈地說不順路！就這樣，幸運的話，三五分鐘可以順上，運氣不好，或許十多分鐘也有可能打不上車哦，打上車又有可能堵車哦！那時候感覺行路難，上班難，掏着打車費，還得挨凍，關鍵外面太冷了，是以那幾年打車上班給我留下挺深刻的印象。
從去年開始公共交通改善很多，但是依然沒有滴滴打車、沒有網約車！不過新能源公共汽車布了不少線路，隻是遺憾的是，仍然不能覆寫很多地方，尤其是我家到機關仍沒有直達公共汽車，夏天也配置了共享單車，可惜就像我騎電動車一樣，最多可以騎到10月底。計程車相比以前，容易打了，因為開始打表，不讓拼車了，價格提高至起步價7塊。對我來說，打車還是有壓力的，來回四趟，一趟8.4元，一天30+，是以我隻有早晨着急打車，大部分時間坐公共汽車，但是要走10分鐘的路，是以中午時間特别緊張，全浪費在走路坐公共汽車上了！
之是以想配置車除了上下班不友善，還有考慮接送娃娃，冬天太冷了，另外就是孩子也大了，周末假期也需要有個車帶孩子周邊逛逛，否則連個山上都去不了，還有一個原因，準備去農村種地，來來回回不可能老是打車，班車又不及時。是以今年想着無論如何要配上車！
