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【合龍奇迹!三一起重機助力萬噸橋墩成功轉體83°】近日,武漢建安街跨京廣鐵路工程現場,在STC250E5-2的完美助力下

作者:工程建設機械

【合龍奇迹!三一起重機助力萬噸橋墩成功轉體83°】近日,武漢建安街跨京廣鐵路工程現場,在STC250E5-2的完美助力下,重達1.4萬噸的東主塔墩梁體逆時針旋轉83°,與東主塔墩梁體“成功牽手”,實作全橋合龍。

該工程為三跨鋼箱梁斜拉橋,全長為519.3米,其中主橋全長245米,采用高低塔鋼箱梁斜拉橋上跨鐵路布置形式。

因上跨的京廣鐵路是南北鐵路交通大動脈,車次繁忙。為了減少對鐵路的影響,大橋采取轉體施工法,先在平行于鐵路的方向進行鋼箱梁拼裝及主塔施工,再利用鐵路相對空閑的“天窗點”進行轉體施工。

據介紹,作為項目施工主力,三一STC250E5-2起重機負責其鋼筋、闆材等大件吊裝,并高效完成施工任務,確定東西主塔墩梁體按期、高品質完工。

三一STC250E5-2操作手張師傅介紹:“由于鄰近有其他線路施工、周邊住宅樓密集,現場施工配合協調多、地質條件較差等,場地因素複雜,工期緊,對施工裝置要求較高。

為此,他高度稱贊了三一STC250E5-2現場表現。“三一的機子吊載性能強勁,回轉穩定,雙泵雙模式能一鍵切換,即快速、又精準,還安全,表現非常出色。”

當天,轉體重量約為12000噸的西主塔墩梁體逆時針轉體105度到位;次日,轉體重量約為14000噸的東主塔墩梁體逆時針轉體83度,兩段梁體順利“空中牽手”,實作全橋合龍。

該工程建成後,将極大地改善該片區路網結構,提升居民出行便捷度。#工程機械品牌網# #工程最前線#

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