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東風的得意之作,配空氣懸架4.5s破百,中控螢幕可升降,僅30多萬

現在的街道上,懸挂綠牌的電動車越來越多,尤其是在大城市中,不少消費者開始把電動車當成買第一輛車的首選。出現這種情況的原因其實有多方面,既和電動車的整體實力有所提升有關,又和電動車上牌容易、不限行不限号有關。不過,電動車想要普及,仍然有一大難關擺在電動車面前,那就是續航焦慮。大多數的電動車對充電樁的依賴程度很高,但電動車充電時間長,充電樁數量又不夠多,每逢節假日,我們就能看到電動車的車主在高速上被困十餘小時的新聞。在這樣的大環境下,增程式電動車開始嶄露頭角,像岚圖FREE增程版這樣的增程式電動車,開始逐漸得到消費者的認可。

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那麼,岚圖FREE增程版到底怎麼樣?接下來我們從産品力方面去深入剖析這款車。

我們不妨從岚圖FREE增程版的核心增程式動力來分析,作為東風汽車公司高端品牌的得意之作,岚圖FREE增程版搭載的動力總成由雙電動機+1.5T四缸高效增程技術構成,這套動力為岚圖FREE增程版帶來了860公裡的綜合續航。放在燃油車中,860公裡的續航不算特别出色,但在電動車中,860公裡的續航就能排名前列了。而且,860公裡的續航對于緩解車主的續航焦慮幫助比較大,畢竟從廣州到長沙也才700公裡左右,一般的跨省長途出行對于岚圖FREE增程版來說沒什麼壓力。

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如果隻有續航長的特性,增程式動力是沒辦法得到認可的,畢竟車市中也存在續航很長的電動車,比如小鵬P7的長續航版本就可以做到滿電續航706公裡。但是岚圖FREE增程版還有可油可電的特性,在補充續航的方式上,它提供了不同的選擇。這樣一來,城市出行的時候,岚圖FREE增程版去充電樁充電就行,既省錢也省事。而跑長途的時候,岚圖FREE增程版去加油站加油就可以補充續航,補充續航便利性和燃油車差不多,能以此緩解車主的續航焦慮。

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而在性能和操控方面,岚圖FREE增程版的整套動力做到了全球第四、電動汽車第一,最大功率達到510kW,峰值扭矩則為1040牛·米。這套動力讓岚圖FREE增程版隻需要4.5秒就能完成零百加速,對中大型SUV來說,這個加速成績不錯了。要知道同樣是中大型SUV的大衆途昂,哪怕在2.5T V6發動機零百加速也得7.2秒。此外,岚圖FREE增程版提供了空氣懸架,能根據路況的不同調節懸架的高低、軟硬。

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看過動力之後,我們再來看看岚圖FREE增程版的尺寸空間,該車的三圍資料分别是4905/1950/1660mm,軸距是2960mm,座椅布局選用了5座。也就是說,岚圖FREE增程版是“大五座”,它更注重車主的乘坐舒适度,坐在車内後排的時候活動空間會比較大。在車内,岚圖FREE增程版還采用了符合歐盟嬰兒級别認證的環保材料來包裹座椅,做到了出廠就沒異味。

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在車内,岚圖FREE的中控設計其實也值得一說。岚圖FREE增程版的中控台采用三聯屏設計,整個中控就是一塊連體的螢幕,這種設計在當下的市場中還是比較常見的。不過,為了和别的車型做出區分,岚圖FREE增程版的車内三聯屏有一個特别的功能,那就是支援自動升降,在切換不同駕駛模式的時候,螢幕會根據駕駛模式來升降,儀式感很強。

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比如在進入尊崇模式的時候,三聯屏會自動升起;而在進入高能模式之後,三聯屏又會自動下降。除此之外,岚圖FREE增程版的車内還有10喇叭組成的丹拿音響系統,搭配較好的隔音用料,車内的乘坐舒适度得以提升。由此可見,岚圖FREE增程版不僅僅隻有增程式動力一個亮點,在其他方面同樣值得一看,可謂是增程車型的新标杆。

最後,在2022年的虎年央視春晚上,岚圖FREE增程版還和京東合作,選出了45位“春晚錦鯉”,送上了45輛岚圖FREE增程版的2年使用權,成為今年央視春晚的大熱門。

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