豐田日前釋出了非常宏大且激進的電動車規劃，在這一計劃中，豐田給出了其電動車開發路線圖。在豐田全系電動化的過程中，必将出現更多黑科技，比如日前豐田登記的全新電動車變速箱專利。
衆所周知，目前市場上的電動車基本上不存在變速箱，或者嚴格來講，電機和傳統系統基本上算是一體，比如特斯拉使用的是單速變速箱，而保時捷和奧迪在電動車上使用的雙速變速箱也隻是為了在高速下的更佳駕駛感受和回報。
而豐田日前登記了一項全新專利，這一專利使用了傳統車輛上才會使用的基于離合器的手動電動車專用變速箱，想象一下，你在86中使用的變速箱出現在電動車上，是怎樣一種感受？
在專利檔案中，豐田解釋道，手動變速箱的控制器，也就是換擋搖桿，會選擇不同檔位，并且根據離合器和油門踏闆的位置來确定電機在不同轉速下輸出對應的扭矩，感覺就和手動變速箱一樣。
豐田的描述中，這一專利下的手動變速箱，實際上是通過虛拟的方式在電動車上實作了手動變速箱的操控感，尤其是油離配合，踏闆甚至會有虛拟的回報感。強大如豐田，在電動車時代，對于傳統的駕駛感受仍然保持着執着，這應該是一件好事吧。