法士特液力緩速器輕量化智能工廠建設項目：助推汽車産業輕量化發展

在岐山縣蔡家坡經開區法士特液力緩速器輕量化智能工廠建設項目的新廠房内，主要裝置已到貨并開始安裝。記者 田錫超攝

“往這邊，再過來一點……”2月11日，在寶雞市岐山縣蔡家坡經開區法士特液力緩速器輕量化智能工廠建設項目的新廠房内，身穿工作服、頭戴安全帽的勞工正指揮着兩台吊車将60噸重的箱子吊裝到平闆拖車上。

“箱子裡面是我們從國外引進的壓鑄機零部件。目前，壓鑄和清理工廠中的房間廠房已建設完成，主要裝置已到貨并開始進行安裝。”法士特集團項目管理相關負責人介紹，該項目一期總投資5.6億元，于2021年3月開工建設，建立聯合廠房、公用動力及配套設施2.8萬平方米，購置壓鑄裝置、熔化裝置、檢測裝置、資訊化裝置等70餘台（套），項目建成後将具備年産23萬台緩速器和S變速器等産品的核心零部件生産能力。

随着汽車工業的迅猛發展，汽車生産企業都将發展目标轉向生産高品質、高可靠性、輕量化、節能環保的産品。2019年7月，生産商用車輕型變速器的法士特伊頓（寶雞）輕型變速器有限責任公司投産。法士特集團此次投資建設的智能工廠建設項目，建成投産後将生産汽車緩速器及變速器等高端産品的輕量化核心零部件。其中，緩速器産品對标歐美技術，作為輔助制動産品，相比傳統刹車片擁有更安全、經濟、節能環保等優點，可降低駕駛強度，是重型卡車的重要配置；自主開發出的S變速器，品質和穩定性媲美歐美産品，近幾年來在國内市場佔有率不斷提升；內建式AMT變速器具有機電系統子產品化、全鋁合金殼體、輕量化等優點。以變速器為例，許多汽車使用的鑄鐵變速器重量在400公斤左右，不僅增加車身自重，還增加油耗，而該項目生産的輕量化産品為全鋁合金材質，能使變速器重量減少100公斤以上，不僅降低油耗，還可以提高有效荷載，實作雙重收益。

“第一條生産線預計今年5月建成投産。項目全部建成後，年實作銷售收入11億元，年實作利稅1億元，新增就業崗位約300個。”項目管理相關負責人說。（記者 田錫超）