近日，在網上看到一則趣聞，一位女司機開車時嫌老公在一旁一驚一乍、指手劃腳，實在煩得不行，索性用膠帶給老公封嘴纏手。
這位女司機自稱駕齡9年，開車跑過不少路段，市内、高速都跑過，非常小心謹慎而且零事故。她抱怨老公一年違章十幾次，每次開車都在一旁指指點點，讓人不勝其煩。
看到這裡實在讓人忍俊不禁，感慨女司機大膽操作的同時，也佩服她老公脾氣夠好。
作為一名資深教練，我帶的新手司機不計其數，時常聽新手司機特别是女司機，責怪家人陪練時大呼小叫，有的甚至出現了險情。
每次遇到學員抱怨時，我都會安撫她們，副駕駛陪練不同于教練，高度緊張之下，難免會口不擇言。
很多新手司機對我說，甯可多花錢找教練指導，也不願省錢找家人陪練。那麼，為啥新手司機對教練有足夠的安全感呢？
我告訴學員，會開車不等于會教車，跟正規教練陪練，之是以感覺放松，是因為教練有前瞻性，會适時提醒。
比如對面來個大車，車速飛快，新手司機會下意識地急打方向規避。普通陪練是在新手司機急打方向時才意識到危險，緊張之下自然會大聲呵斥或搶奪方向盤。
作為教練，會提前提醒新手司機對面來大車、不要慌，教練同時會本能地将左手輕搭在方向盤邊緣，防範新手司機突發動作。即使學員有動作苗頭，教練也會及時阻止。
提醒多次以後，新手司機意識到，這種情況下正常行駛沒有危險，以後就不需要再提醒和輔助。
再比如前方不遠處是小區出入口，教練會适時提醒駕駛員，前車刹車燈已經亮起，有可能接下來要減速并轉彎，或者通過車叢觀察大門處，是否有車輛出來？
當新手司機有個足夠心理準備，并提前減速，把腳挪到刹車上，即使前車急停，或者盲區突然竄出車輛，也不會因為緊張錯把油門當刹車或者急停。
以上兩種情況，隻是陪練時的小場面，還有更多指導就不一一列舉。總之，作為一名合格教練，要有豐富的教學經驗，提前預判各種潛在風險。
除了預警提示，教練在教學指導時，還要把控好節奏。比如提前讓學員觀察信号燈變換，預判是否在這組信号周期通過？如果想通過，應該怎麼做？如果不想通過，如何操作才能平穩停車并防止後車追尾？
當訓練變道，超車，左轉彎，右轉彎等項目時，第一次可以邊講解邊輔助學員操作，之後反複訓練時，盡量口頭提示，讓學員自己操作，并分析每次操作的不足之處，讓學員進一步完善。
如果您是一名新手司機，家人陪練也存在同樣困擾，可以把這篇文章推薦給你的陪練親友，或者關注史教練系列駕駛專欄之一【新手司機上路必備基本功】，裡面不僅講解新手上路諸多基礎技巧，還包括練車路線的設計與規劃，以及陪練人員需要注意的諸多事項。
當陪練家人做好功課，再陪練新手司機時，就會減少讓人煩躁的呵斥與瞎指揮。
好，今天的話題就聊到這裡，歡迎大家繼續關注史教練講開車，我會與您分享更多的駕駛經驗與汽車養護常識。