有很多車你買我推薦，但我真不買，同樣有些車我可以自己買的，但我絕對不會讓你買。
比如說被全網噴上天的雷克薩斯ES，尤其是入門的ES200車型，你讓我告訴你這車怎麼樣，我絕對不會讓你買這車，但如果我有換車需求，我會安安穩穩踏踏實實的買一台ES200。
不讓你買的原因很簡單，怕落埋冤。
既然有人問你這車怎麼樣，首先他自己大機率不懂車，屬于别人說什麼信什麼，自我認知不夠好，消費堅定能力不夠強，今天你推薦他花30多萬買了台ES200，明天他開出去這車怎麼肉，後來在網上看評論，這車就是老年代步車。
30多萬摞起來也有接近半米高，純純的在别人眼裡不落好，搞不好朋友都沒得做。
自己買的理由很簡單，舒服、可靠、穩定、保值，這些優勢都是這個價位中其它豪華轎車所沒有的優勢。
作為車主，能夠非常細緻的跟大家聊聊雷克薩斯ES200的幾大核心優勢，就是這幾個優勢才讓它的銷量穩紮神壇，雷打不動。
舒服。
雷克薩斯ES擁有30萬級最舒服的空間以及座椅包裹優勢，這台車我最多開過700km長途，安靜程度、座椅舒适度、人機工程學細節設計，開起來根本感覺不到累。
一台車如果不能讓你舒服，那你下一次開車，至少下一次開長途是根本不會考慮的，而有些車會讓你開50km就很難受，但雷克薩斯ES真的是把舒服做到了極緻。
可靠穩定。
這一台雷克薩斯ES已經跑了13萬公裡，除去日常保養之外沒有任何維修空間，正常更換機油、變速箱油、輪胎、雨刮等等，7萬公裡時的冬天水箱風扇異響，但過了那陣子又好了。
日常保養以及加油更加省心。
半合成機油一萬公裡一保養不會出現任何問題，路邊攤隻要不用假機油發動機工況都會很穩定，而且13萬公裡時沒有任何燒機油、漏油的迹象。
汽油更加省心，随便一個正常營業的加油站出售的92号汽油都能用，根本不需要95号汽油，這意味着日常成本大大降低，這台車除了保險是豪華車的标準，日常養護完全是凱美瑞甚至卡羅拉的标準。
保值率更是顯而易見的優勢。
豪華車必須要考慮保值率，因為普遍來說豪華車使用者群體換車頻率比較高，雷克薩斯ES的保值率别的不說，這個級别中的 TOP1，不少人開了三年之後還能以接近30萬的價格挂出去，并且以很快的速度賣掉。
如果是同期同價位購買的BBA，至少少賣20%，這個差距是顯而易見的。
當然，雷克薩斯ES200也有一個核心的缺點，那就是2.0L自然吸氣發動機給你提供不了任何駕駛樂趣，平淡無奇的加速成績，不夠完美的懸架支撐能力，顯然雷克薩斯ES200就不是一個能夠帶給你激情駕駛的産品。
在整個乘用車市場中，它的位置就應該是舒舒服服的家用豪華車，經濟、耐用、舒服、保值。
但很多人花30萬買豪華車，要的是操控、面子與激情生活，不是雷克薩斯ES200不夠好，而是很多人的生活觀念，和它的産品定位，不太相符。